...das ist doch die gleiche Kiste wie der Jeep Avenger electric.
Findest du? Wenn man die so vergleicht, sind die schon ganz schön anders, finde ich.
Beiträge von sofar
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Ich finde den gar nicht schlecht.. meinen GLX hab ich ja noch nicht lange, aber als Ersatz irgendwann, gerne 👍
Man merkt aber an so manchem Designelement die nähe zu den Franzosen, finde ich.
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Probleme wie der Zahnriemen sind ja jetzt nicht nur ein Opel/Stellentis Phänomen. Man denke beispielsweise an die VAG Steuerkettenthematik und trotzdem verkaufen sich die Autos (Abgesehen von diesem E-Auto Unfall bei VW) wie geschnitten Brot. Die meisten Kunden kaufen doch über Optik und da ist Opel auf dem Richtigen weg, wenn ich mir das angucke.
Ich kann mir vorstellen, das gut wird.
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Abwägungssache. Wegen nem Pfennigartikel Gummimembran kaufe ich keinen neuen Ventildeckel für 500€ wenn der alte völlig in Ordnung ist.
Auspuffhalter-Gummi hätte bei Opel auch lächerliche 90€ gekostet. Selbes Stück Druckguss und Gummi aus China halt für 5€ irgendwas.
Bei wichtigen Sachen sollte schon OEM Quali sein, aber wenn ich es austauschen muss weil von allein kaputt war das original verbaute jetzt halt auch nicht das beste.
Ich spreche ja nicht von Original, sonder von Markenware. Ich würde für einen Auspuffhalter auch keine 90€ ausgeben, aber auch nicht bei AliExpress bestellen.
Bei Irgendwelchen Verkledungsclips o.ä. bin ich ja bei dir, da kann man wirklich das billigste nehmen, muss ja nichts aushalten. So eine Membran ist aber schnell mal aus dem falschen Material und wird durch die Öldämpfe brüchig. Ist die Frage, was man erreichen will. Geld sparen oder längerfristig Ruhe.
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Habe lange genug in der Werkstatt gearbeitet, man sieht bei den Billig teilen schon teils starke Qualitätsunterschiede zu Markenteilen. Sowas hat in meinen Augen nichts bei einer vernünftigen Reparatur zu suchen.
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Bei AliExpress? Ich kann mir nicht vorstellen, dass man mit den Teilen lange glücklich ist.
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Faustformel für Bremsflüssigkeit ist ein viertel Liter pro Rad, wenn die Kupplung mit entlüftet wird, dann dafür auch noch mal ein viertel Liter. Mehr ist reine Geldschneiderei.
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Ich habe für meinen mit 2 1/2 Jahren und 47.000km 24.000EUR bezahlt. Lt. meinem FOH hat der neu knapp 60.000EUR gekostet. Da steckt schon ordentlich Wertverlust drin in den Hybriden.
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Einfach mal bei Mobile grob deine Daten eingeben mit ein bisschen km und Baujahr Plus-Minus. Dann hast du eine grobe Richtung, wie die Fahrzeuge gehandelt werden.
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In welchen Fällen gilt denn "Inhaltlich ist das ja auch immer so eine Sache bei denen"? Würde mich wirklich interessieren.
Mein Lehrmeister hat immer gesagt, das wichtigste ist das völlig sichere auftreten, auch bei völliger Ahnungslosigkeit. Völlige Ahnungslosigkeit möchte ich den beiden jetzt nicht unterstellen, aber die Erklärungen zu technischen Themen sind gerne mal schlichtweg falsch. Für den Laien mag sich das gerne schlüssig anhören, für mich als Kfz Meister bleibt da nur das Kopf schütteln.
