ja, früher in der print-version- mittlerweile digital, so dass überall/jederzeit griffbereit bei denen ist. und dort eben um so besser/authentisch dokumentiert.
als der schnöde kartoffel-stempel im "nachdruck" 
da können die auch ihre interna vermerken. bei garantie/gewährleistung/kulanz/....will man "das heft schon selber in der hand haben", von deren seite!
PS: im privaten weiterverkauf macht sich das gestempelte aber freilich um so bewährter
ZitatUnd noch eine Frage zum Serviceheft. Ich habe kein Serviceheft bekommen und beim ersten Service sprach der Kundenbetreuer von einem elektronischen Serviceheft. Allerdings habe ich das noch nie gesehen und glaube mittlerweile eher daran, dass er mich verarscht hat.
passt schon - aber in unkenntnis zur vorgeschichte, kann man sich mal ausdrucken lassen was bislang sache war!
die printausgabe dient quasi nur noch dem laien und im schnell-überblick griffig was zu haben.
Genau! Bei 4 F....
wow, ist das für die Vitrine in stainless steel?
4 Fahrzeuge in der Familie, also auch eine ganze Boxen-Crew und entsprechende Koordination & Choreographie...
Von Hybrid zurück zum Diesel....
Tatort/Boxenstopp Vorgarten
den Anhang hast du drangehängt weil?
Tja, meine AHK war auch ab Werk nicht eingebaut, was mir erst nach knapp einem Jahr auffiel. ....
äh?!? eine nicht-verbaute AHK fällt dir selbst erst ....sorry, wofür hattest du Sie dann überhaupt?
7.5 und 8 ist die Breite der Felge, über die der Reifen gezogen wird.
Damit beeinflusst man u.a. den Reifenwulst, wie dieser im Anschluss der Felge sich nach außen wölbt wie ein Ballon oder um so weniger.
ET ist die Einpresstiefe der Felge, sie beeinflusst wie tief das ganze Rad im Radhaus steht, bzw. außen bündig am Radlauf abschließt es harmonisch ausfüllt.
