Unabhängig von der Kraftstoffname, bei den sogenannten Premium-Diesel hat man einen Vorteil, dass diese keine Bioanteile haben, die dazu führen, dass der Rußpartikel nicht öfters regenerieren muss.
Ich tanke zwar Ultimate Diesel, aber nicht immer, da ich sonst Power Diesel von der Westfalentankstelle tanke. Es kostet, glaube ich, ca. 9 Cent pro Liter mehr als bei dem normalen Diesel. Das wären bei einer 40-Liter-Tankfüllung ca. 3,60 € mehr.
Ist es wirklich sicher???
Offiziell haben alle Premium Diesel bis auf Aral ein Biodieselanteil von 7%
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Super, vielen Dank für genau Beschreibung und Aufklärung. Start Stop würde ich auch nicht nutzen (es ist Gift für Dieselmotor und seine komplizierte Abgassysteme) , aber als ein Zeichen das Batterie okay ist passt es perfekt 😀👍🏻
Ist es auch möglich beim Grandland X die Fehler mit OBD2 Bluetooth-Adapter und einer App zu löschen? Bei vielen anderen Fahrzeugen geht es und man muss kein extra Gerät anschaffen.
war mit dem GLX unterwegs, abgestellt und nach ca 10 Minuten nicht mehr angesprungen.
GLX verriegelt 2-3 Minuten gewartet, entsperrt, Bremspedal getreten und wollte starten aber nichts rührte sich.
Die Zündung ist an, keine Fehler oder Alarme im Display, Fenster lassen sich öffnen und schließen, Heckklappe lässt sich bedienen
also bis auf das Starten des Motors geht alles.
Mir scheint, das das Bremspedal (evtl vom öfteren probieren? ) wie durchgetreten wirkt.
ADAC angerufen und gewartet, nach ca 30 Min. nochmal probiert und siehe da, der GLX startet wieder
ruckelte und schüttelte sich etwas, die Scheibenwischer gingen an aber er lief wenigstens weiter und ich konnte nach HAuse fahren.
Nun hängt der GLX am AEG Ladegerät und ich werde später oder morgen nochmal probieren.
Tippe halt auf die Batterie
Jetzt noch die Fragen:
gleich eine Varta A7 AGM oder Speed L3 bestellen ?
kann ich die Batterie selber wechseln, oder besser in einer Werkstatt (wegen evtl anlernen) ?
Ich weis, Ferndiagnosen sind schwer, freue mich aber trotzdem über ANregungen/Tips
Gruß und Danke
Michael
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Einbau dauert zwar etwas aber ist zu bewältigen. Bei YouTube Videos ansehen (auch für Peugeot 3008/5008). Anlernen nicht nötig, aber nach abklemmen der Batterie werden viele Fehler abgespeichert. Die müssen dann gelöscht werden .
oder nicht abklemmen ,dafür benötigt man aber zweite Batterie, damit das Auto am Strom bleibt.
Egal ob Varta, Exide usw. Marke spielt keine Rolle.
Und wenn möglich, einmal über alles auslesen lassen und die Fehlercodes löschen lassen.
Hallo Grand-Opel, wird AGM dann auch vernünftig geladen, die AGM Batterien brauchen zum Aufladen zwar minimal aber doch etwas mehr Power oder? Und Lichtmaschine und Lademanagement im GL ist auf normale bzw efb Batterie eingestellt. Wie lange hast Du schon AGM drinnen? Danke
