Beiträge von moustache

Ich weiß noch nicht , ob der Granny mal E10 kriegen wird. Beim Meriva war es so, daß er bei E10 nen halben Liter mehr konsumiert hat als bei Super E5 ( auf 100 Kilometer).
Wenn man jetzt nur den Preisunterschied von 2 Cent/ Liter sieht, bleibt von Presivorteil nicht viel übrig, man hat nur ein angeblich gutes Gewissen etwas für die Umwelt getan zu haben. Wobei das auch fragwürdig ist, denn das Ethanol muss ja auch irgendwie produziert und transportiert werden. Is so ähnlich wie mit den FairTrade Rosen aus Südafrika.........

Ob er allerdings jemals SuperPlus kriegen wird, ich glaube nicht. Ich denke mal, dass die Motor Elektronik, welche ja für Super ausgelegt ist ( Klopffestigkeit usw) mit dem " Überangebot" schlecht zurecht kommen wird und der größte (teure) Teil sinnlos verpulvert wird.
Falls man den Motoren mit Super Plus was GUTES tun würde, hätte dann nicht der Hersteller das empfohlen???

ist das aber bei aktiver Gefahrenbremsung und bei Auffahrwarnung die gleiche Warnlampe zuständig.
Siehe Handbuch Seite 95 links oben

Das ist ne gute Frage........
Das wissen wohl nur die Elektrolurche in Socheaux.
Die werden da nämlich in die Kabel eingesetzt und sind für die Vernetzung zuständig,

auch der Servicetechniker wusste keine Erklärung.

Ich hatte neulich leichtsinnigerweise meine Fototasche auf dem Beifahrersitz liegen.
Ich war auch verstört, dass diese komische Anzeige mich nervte....

Hast du irgend etwas auf dem Beifahrersitz liegen gelassen???

Fototasche runter, Anzeige aus

Zitat von OEB-TAXI

Bei der zeitnahen Meldung sagte mir dann der Verkäufer, dass bei meinem Grandland X im Dachrahmen die Nietmuttern eingesetzt worden sind. Sobald die Halterungen, die an den Nietmuttern festgeschraubt werden lieferbar sind, bekommen wir sie zugeschickt.

Wie sieht es denn mit den unteren Befestigungspunkten vor den hinteren Sitzen für das Trennetz aus?

Sind die bei dir vorhanden? Ansonsten nützen dir die oberen Aufnahmepunkte gar nichts, wenn du das Netz nicht spannen kannst.

Ich finde schon ein Vorteil, wenn man sehen kann, wo man " einschlagen" würde, wenn man den Lenkwinkel nicht ändert.
Die Linien stellen doch den Weg dar, den der Wagen nehmen würde, wenn sich der Winkel nicht ändert.

Man kann doch super fein reagieren, wenn man sich erst einmal auf die Linien einlässt

Ich muss dazu schreiben. ich hab es bei mir noch nicht ausprobiert, wie es ist, wenn sich die Linien nicht biegen

Mir wurde beim FOH gesagt, Sitzposition UND Spiegelposition seien im Schlüssel gespeichert. Steht ja auch so auf Seite 52/53 im Handbuch ( wenn das mal stimmt)
Ich unterstelle einfach mal, du hast die Programmierung so gemacht wie beschrieben, dann den Sitz manuell verfahren, und dann mit einem anderen Schlüssel überprüft........
Richtig????

Funktioniert echt nicht???

Naja, wenn du morgen oder so zum Opel Händler fährst, um die Heizleistung der Sitze und der Innenraumheizung überprüfen zu lassen, könntest du dir das ja mal vorführen lassen

Du hast doch aber Peugeot angeschrieben, oder hab ich mich da verlesen?
Der Download ist doch von einer Peugeot Seite

Frag doch einfach mal das Fachpersonal vor Ort und schildere die Angewohnheiten deines Wagens.
Hab ich aber noch nie gehört, Motor laufen lassen, Handbremse los und aussteigen??????
Was ist denn, wenn die Anlage ne Störung hat?
Wird der Wagen dann rausgerollt, von den Waschbürsten mein ich ???

Hoffentlich hast du mit deinem Schreiben nicht “schlafende Hunde“ geweckt
Nich dass die bei Peugeot diese Lücke noch gar nicht bemerkt haben, diese jetzt bemerken und schnell schließen
Das wars dann wohl mit kostenlosen Karten updates für Opel Fahrer
Dann wird die Gewinnspanne wieder größer für PSA. Ich glaub, ich lade mir schnell noch alles runter.
Ich tippe mal, wenn du den Software Update machen würdest, brüllt dich der Löwe im Opel an, nur der Kartenupdate wäre vielleicht doch auch gegangen....
Ohne die Löwen zu wecken, meine ich