Ich hatte vor einiger Zeit auch das Problem einer offenen Heckklappe, welche sich nicht mehr schließen lies.
Bei mir war an dem "Stoßdämpfer" links oben der Kugelkopf abgebrochen.
Das abgebrochene Gewindeteil steckte noch in dem Montageflansch fest.
Kostete knapp 20 € und wurde vom FOH ausgetauscht.
Gruß, Hans
Hab das Live Navi nicht verlängert. Werde mir für den Roadtrip ( ca. 3000 KM) in zwei Wochen das Navi wieder für 1 Monat (9.90) holen. Das paßt.
Ansonsten nutze ich google maps, kostet nur meine Daten
Hast du meinen Beitrag 116 gelesen?
3 Monate Update für 0,99€.
Leider hatte ich schon vor 2 Monaten verlängert.
Gruß, Hans
Methusalem Die Batterie C2032 wurde beim Service im Sept. 23 gewechselt. Die Autobatterie ist immer diejenige seit dem Kauf.
Ich bin Uhrensammler und Uhrenbastler.
Jedes Jahr wenn die Umstellung auf Sommerzeit dran ist kontrolliere ich die Batterien in meinen Quarzuhren.
Bei der Gelegenheit kontrolliere ich auch die Schlüsselbatterie und tausche die in der Regel auch aus.
Für knapp 1 Euro bekommt man ja schon eine CR2032 guter Qualität bei uns zu kaufen.
Gruß, Hans
1. Inverkehrsetzung 27.6.2019
Habe es mit 300 km als Vorführwagen gekauft. Gestern hatte ich mit "Fingerprint" die Fahrertüre geöffnet und dann ertönte, war noch nicht eingestiegen, ein Warnsignal. Als ich dann auf das Cockpit sah, stand eine Nachricht wie, Fahrerschlüssel nicht erkannt. Türe öffnen geht nur mit Fahrerschlüssel bzw. KeyLess Go. Irgendwie habe ich das Gefühl, dass die Hitze die Bordelektronik stresst.
Hast du schon mal die Schlüsselbatterie gewechselt?
Es ist eine CR 2032.
Gruß, Hans
@all
Falls noch jemand an der Verlängerung der Echtzeitnavigation interessiert ist.
Unten stehende Angebote hatte ich heute auf dem Smartphone.
Gruß, Hans
Screenshot_20250704_124134_My_Opel[1].jpgScreenshot_20250704_231904_My_Opel~2[1].jpg
Mit der Gefahrenbremsung nur zu Testzwecken solltet ihr vielleicht vorsichtig sein.
Ich erinnere mich an einen user, der in den Anfangstagen dieses Forums davon berichtete das ein Freund von ihm
das Notbremssystem testete indem er von seiner Frau einen leeren Karton vors Auto (ich glaube es war ein Audi) werfen lies.
Nach dem 3. Versuch wurde eine Meldung im Fahrzeug generiert und das Notbremssystem deaktiviert, da das System
der Meinung war das Notbremssystem wäre fehlerhaft.
Da blieb nur der Weg zur Werkstatt um die Fehlermeldung rückzusetzen und das Notbremssystem wieder zu aktivieren.
Gruß, Hans
Wurden bei Dir die Glühkerzen gewechselt ? in der Übersicht in der App was gemacht werden soll steht es bei meinem drin, wurde aber bei der ersten Inspektion nicht gemacht, FOH darauf angesprochen meinte in Ihren Unterlagen würde da nichts davon stehen.
Grüße
Wolfgang
Hallo Wolfgang,
Hat dein Grandland H4 GSe bzw. hatte dein Grandland Hybrid 4 einen Dieselmotor?
Ich denke die Hybriden haben/hatten nur Benzinmotoren plus E-Motoren.
Gruß, Hans
@ all
Ich möchte doch ganz diskret auf das eigentliche Thema hinweisen.
Gruß, Hans
Erst einmal herzlich willkommen hier im Forum.
Zu deinem Problem schau mal hier, Beitrag 16: Abbiegelicht - Seite 2 - Elektrik & Beleuchtung - Opel Grandland X Forum
Gruß, Hans
Wer (wie hamsterwilli) in der Schweiz lebt, hat auch ein den Kosten entsprechendes Einkommen.
Für uns "armen" Deutschen sind die Inspektionskosten in der Schweiz natürlich unbezahlbar.
Ich, als armer Pensionär könnte mir wahrscheinlich sowieso keinen Grandland in der Schweiz leisten, sondern müßte mit dem Velo fahren.
Gruß, Hans
