Fahr zu einem Reifendealer bei dir im Ort vllt noch im Nachbarort. Notfalls kannst du denen direkt vor Ort auf die Füße treten wenn etwas nicht passt.
BTW: ich fahre seit Jahre nur Conti - WKR beim FOH dazugekauft 1360,- incl allem - ja teurer aber das sollte egal sein im Verhältnis zum Fahrzeugpreis 
meine Meinung
selbe Örtlichkeit? Funkschatten? Wir haben hier eine Unterführung da geht für 2 sek DAB auch aus
Eben das finde ich gut, nicht gut finde ich die Funktion der Schaltpaddel mit ihrem nur vorgetäuschten manuellen Modus.
Damit sind wir hier aber komplett OT.
ansich ist es ja auch richtig. - der Insignia hat die Fahrstufe auch niedrig gehalten aber halt nicht dauerhaft. aber du hast Recht OT und Geschmackssache
Ich meine auch das es zumindest nicht förderlich für die Lebensdauer des Verbrenners ist wie oft er im Hybrid an- und ausgeschaltet wird. Was mich bis vor kurzem allerdings massiv am sportmodus genervt hat ist - das er tut was er soll sportlich fahren und nicht hoch schalten! Er hält die Fahrstufe so das er sofort lospreschen kann wenn man beschleunigt (ob normal oder drauflatschen egal). Einzige Abhilfe ist, zumindest das Einzige was bei mir funktioniert hat, ACC aktivieren auf die aktuelle Geschwindigkeit dann schaltet er in die maximal höchste Fahrstufe.
Mit welcher Leistung sind die Säulen denn angegeben? Es müssen 22kW Säulen sein damit du ein Drittel (1 Phase statt 3) also 7,4kW davon nutzen kannst.
Hier bei uns klappt das eigentlich überall wo 22 draufsteht kommen 7,4 raus ?
Es gibt auch Säulen wo sich die 2 Anschlüsse die Leistung teilen evtl. ist die Leistung dann auch so begrenzt.
ich hab die EnBW App (39ct AC), einfachstromladen von Maingau (App und Karte - kostenlos) ich glaub 43ct AC) und tank-e (regional hier im Rheinland) da die Apps nix kosten und per mastercard oder Lastschrift gezahlt wird... Klar Strom@home ist preiswerter oder beim ALDI
auf längeren Fahrten versuche ich nen Rastplatz mit AC Lader zu finden und er kriegt so viel wie er schafft rein. Ich finde das ist der Hybrid Gedanke und nicht per Verbrenner laden.
Dein Händler kann online sehen wie der Status ist bzw wann der voraussichtliche Liefertermin ist. Das ist am genauesten
Bei uns gibt's beide Arten von ALDI. Die mit CCS und Chademo können immer nur ein Fahrzeug laden. Die mit 2 Typ2 Dosen können beide gleichzeitig laden. Anmelden oder so brauchst du dich bis heute nicht wird aber kommen da immer mehr hinfahren laden und nicht bei Aldi einkaufen oder noch dreister stündlich den Stecker ziehen und neu stecken damit die nicht Zeit neu startet! 
danke für den Tipp. Die Konfiguration ist schon an den Händler geschickt ... mal sehen 
mich nervt es auch - aber ich muss nur per App vorklimatisieren 
