Dem kann ich nur zustimmen. Siehe Segula und der Umgang mit den ehemaligen Opelanern die in gutem Glauben gewechselt haben.
Na und Fiat , da fuhr der Punto bis vor zwei Jahren noch immer noch mit Technik die schon im Corsa-D drin war. Der ist jetzt weg aber beim 500er wird das sicher nicht anders sein.
Ich sehe das Machtgefüge eher in F als in I - auch wenn das in der Presse anders dargestellt wird.
Aber RoScho's Einwand ist ebenfalls korrekt. Wenn es um Arbeitsplätze geht werden die an Stellantis teilhabenden Regierungen von F und I eher auf die Leute in D verzichten können.