Aktivierung läuft immer noch, es hat sich also leider noch nichts getan.
Bei unserem auch seit mehreren Wochen 
Kann das überhaupt gehen wenn kein GSM verbaut ist?
Der GLX BJ2019 hat weder OnStar noch Opel Connect.
Wenigstens ist die Karte seit heute v18.
Chris
Wenn man Pech hat kommt zu all der warterei auch noch das dazu:
https://www.kfz-betrieb.vogel.…-die-barrikaden-a-953981/
Gruß
Chris
Bei mir wurde nur die Firmware angeboten nicht die Karten.
Firmware hat nie geklappt (HW inkompatibel). Jetzt zeigt die App kein update mehr an.
Möglicherweise haben die ja gemerkt das was nicht funktioniert 
OK, unwahrscheinlich 
Heute versuche ich mal das Kartenupdate.
Gruß
Chris
Hab noch nichts weiter unternommen da man die OBD Buchse beim GLX nicht mal eben erreicht. Außerdem ist meistens meine Frau mit dem Wagen unterwegs.
Gruß
Chris
Ich habe das gleiche Problem wie Rollicus. 404 für den Code.
FW herunterladen geht.
Frage:
Muss vorher das FZG vom Händler verifiziert sein?
Gruß
Chris
Was hast du bestellt? Hybride kommen mW alle aus Eisenach. Was ist mit den Verbrennern. Läuft da noch was in Frankreich?
Gruß
Chris
Mal ne ganz kleine Frage weiß jemand wann die Werkferien in Eisenach beginnen und wie lange die sein sollen
Soweit ich weiß sind die Werksferien KW31 bis 33.
Gruß
Chris
Hallo geplagte GLX Besteller,
ich möchte hier nicht die Informationspolitik von Opel oder der Händler verteidigen, lediglich ein paar Worte zur Situation verlieren wie sie sich für mich darstellt.
Ich entwickle Automobilelektronik in einem recht großen Laden. Ein Produkt an dem ich direkt beteiligt bin ist auch in dem einen oder anderen Grandy zu finden. Es besteht aus 150+ einzelnen Bauteilen die aus der ganzen Welt kommen. Einige davon hatten schon vor Corona Lieferzeiten von mehr als einem halben Jahr. Vieles kommt per Schiff, wenn's schnell gehen muss auch mal mit dem Flugzeug, was keiner will weil's natürlich entsprechend teurer ist. Normalerweise haben die Einkäufer das auch alles im Griff. Derzeit ist es aber extrem kompliziert eine gescheite Produktionsplanung auf die Beine zu stellen. Und hier geht es nur um ein Steuergerät des Gesamtfahrzeugs.
Die Abrufe aller Kunden ändern sich laufend, Fabriken können wegen der Abstandsregelungen nicht so viel produzieren wie in 'normalen' Zeiten. Lieferanten machen Zusagen die sie ggf. nicht einhalten können. Will heißen alle Fahren auf Sicht und keiner will derjenige sein der ein Band beim Kunden anhält. Denn das wird richtig teuer.
Wer also mit dem Gedanken spielt einen Neuwagen, wohl möglich noch ein E-Fzg/Hybrid anzuschaffen der sollte genau abwägen ob er geduldig genug ist einen eigens für ihn konfigurierten zu bestellen.
Extrem ärgerlich für diejenigen die schon vorher bestellt haben und die Sache jetzt ausbaden dürfen. Ich kann euren Frust verstehen.
Bei allem was nicht fertig irgendwo rumsteht kann mMn keiner verbindliche Zusagen machen. Klar, das kann in Zeiten von "Heute bestellt - Morgen geliefert" eigentlich nicht sein. Leider bildet die Realität etwas anderes ab
Und einem Verkäufer der was anderes sagt würde ich nicht über den Weg trauen.
Ich habe mich darum für einen jungen gebrauchten aus 2019 entschieden und da hat allein der Transport gefühlt eine Ewigkeit gedauert. Ich glaube das war nicht nur wegen der Lieferzeiten eine gute Entscheidung da zwischenzeitlich auch einiges an Serienausstattung herausgenommen wurde. Der Wagen ist tipptopp. Mängel konnte ich bisher keine feststellen.
Drücke allen die noch warten müssen die Daumen das es jetzt schnell geht und ihr anschließend viel Spaß mit dem Wagen habt.
Gruß
Chris
Am 15.6. Ist aber nicht neu sondern ein Jahreswagen von einem Opel Mitarbeiter.
Punktlandung mit dem Urlaub.
Mein Beileid an alle die hier so lange auf ihre Neuen warten müssen. Besonders die Hybriden.
Gruß
Chris
Waren eben beim Händler. Wir bekommen unseren Verbrenner am Freitag 
pünktlich vorm Urlaub. 
