Moin!
BEi meinem ist auch dieser kleine gesteckte Clip gebrochen. Der FOH will 204 Euro ohne MwSt für die ganze Verkleidung....
Im Netz find ich leider nix... Hat jemand ne Idee oder besser noch so'n Clip?
VG
Ist mir jetzt auch passiert.
Wurde bei der HU kaputt gemacht und ich habe erst danach bemerkt.
Nach erfolgloser Suche im Internet habe ich mir ein entsprechendes Ersatzteil designt und 3D gedruckt. Ich muss aber noch eine kleine Nachbesserung am Modell machen, damit es "perfekt" ist.
Wow! Das hört sich super an!
In dieser Hinsicht bin ich leider nicht versiert...
Falls du mit deinem Prototyp in eine Kleinserie übergehen willst... Ich wäre sehr sehr interessiert 😉
Im Moment hab ich das Fach leer notdürftig fixiert, kann es aber so nicht mehr nutzen.
Ist mir jetzt auch passiert.
Wurde bei der HU kaputt gemacht und ich habe erst danach bemerkt.
Nach erfolgloser Suche im Internet habe ich mir ein entsprechendes Ersatzteil designt und 3D gedruckt. Ich muss aber noch eine kleine Nachbesserung am Modell machen, damit es "perfekt" ist.
Bei mir das ganz selbe Spiel hab HU machen lassen und seh nun das der Clip kaputt ist, kannst du mir die stl evtl zukommen lassen?
Okay hab mir selber was gemacht
Da stellt sich mir die Frage, weshalb jemand bei der HU das Fach rausnehmen muß? Die OBD2-Steckdose sitzt doch afaik unter dem Lenkrad 
Quarzsilberne Grüße
Christian
Ich kann es dir nicht sagen vielleicht ist es auch ein Zufall das mir die Klappe danach entgegen gefallen ist 
jedenfalls nervig gewesen das man es einzeln nicht kaufen kann
Das ist ja leider Standard bei den Herstellern. Ist z.B. wie beim Zafira A. Wenn da die elektrohydr. Servopumpe defekt war, dann gab es die nicht einzeln, sondern nur mit der Servolenkung zusammen 
Da stellt sich mir die Frage, weshalb jemand bei der HU das Fach rausnehmen muß? Die OBD2-Steckdose sitzt doch afaik unter dem Lenkrad
Genau! Die TÜV-Prüfer suchen den OBD Anschluß, finden die kleine Klappe (evtl. mit Inhalt Sonnenbrille) u. denken dahinter liegt der Anschluss und zerren die Klappe raus - und schon ist sie kaputt. Den OBD Anschluß haben sie dann aber immer noch nicht, weil wie oben beschrieben, die gesamte Abdeckung unterm Lenkrad ab muss.
Dabei geht vielleicht noch der eine oder andere gelbe Clip kaputt und die Abdeckung hält nicht mehr richtig.
(Samina kann darüber Auskunft geben )
Ich mache bei der HU oder TÜV die Abdeckung selbst ab, sodass der Prüfer gleich an den OBD anschliessen kann.
(Samina kann darüber Auskunft geben
Die Verkleidung unter dem Lenkrad lässt sich ziemlich leicht und ohne Clip-Verlust abziehen, wenn man es 'beherzt' in einem Ruck macht und dabei darauf achtet. es genau rechtwinklig schräg nach unten zu machen. Ich hab das anfangs mal falsch gemacht und dabei einen der Clips verloren. Insgesamt sind das so ungefähr 10. Die Abdeckung hält auch noch gut, wenn einer fehlt. Ich habe den fehlenden Clip aber dann mal bei einer Inspektion ersetzen lassen.
Wenn die unteren Clips abfallen, verschwinden sie irgendwo im Nichts hinter den Pedalen.
Manchmal muss ich die Abdeckung lösen um am OBDII-Port mein Zusatzinstrument ab- und wieder neu anzustöpseln, wenn es sich mal 'aufgehängt hat'.
Das ist aber - wenn man es richtig macht - insgesamt keine große Aktion und nicht fingernagelschädigend.
Grü0le, Sami 🌈🕊️
