290 Euro Top Preis ! Meine 90000 Km hat 1500 Euro gekostet bei Opel muss aber auch dazu sagen, hab vieles extra machen lassen. Was mir wichtig war. Die beiden Fahrzeuge werden sehr Sportlich bewegt
Nur mit Ultimat Aral gefahren der leistungs zuwachs ist beim 1.6 Liter turbo messbar auf dem Prüfstand. Ein defekter Onboard-Lader (OBC) hat auch ein fahrzeug erwischt, ersatzteil gabs aus Holland für kleines Geld. Einbau war bei EV Clinc Berlin
Opel wollte mit Kunden treue 3500 Euro haben ! Berlin hat 1600 Euro Gekostet mit 1 Jahr Garantie, achso berlin hat auch mehr gemacht wie Opel die batterie überwachung wurde auch gleich mit getauscht und die kleine batterie hinten.
2. Inspektion
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Hallo,
ich habe die erste Inspektion vor einem Jahr beim FOH für die üblichen 850 Euro (ohne irgendwelche Zusatzarbeiten) machen lassen.
Gestern dann die zweite bei 45.000 km bei der „freien Werkstatt meines Vertrauens“ für 380 Euro.
Beim Wechsel des Innenraum-Luftfilters ist aufgefallen, dass die „Zugangsklappe“ im Beifahrerfußraum fehlte und die Öffnung mit Panzertape (offensichtlich beim Wechsel im letzten Jahr) zugeklebt war. Der Wechsel des Filters ist wohl etwas „herausfordernd“ wegen der Einbausituation, und ich hab den Pfusch nicht mitbekommen (halte mich eher selten im Beifahrerfußraum auf). Die Klappe kostet 48 Euro.
Das heißt für mich, dass der FOH gar nicht so freundlich ist (ich finde das Verhalten reichlich unverschämt) und mich nur noch wiedersieht, um die Angelegenheit zu klären.
Ansonsten bin ich mit dem Auto nach wie vor sehr zufrieden (geringer Verbrauch, gute Fahrleistungen, immer noch klapper- und knisterterfrei …).
Gruß Christian