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Frei nach dem Motto: "Das ist kein Fehler, das soll so sein"... Wer noch die alte App hatte, der traut heute seinen Augen kaum...Das Gymnasium Neuwied-Nord (oder wahlweise Bielefeld-Mitte), scheint da "Projektwochen" bei Opel zu machen...programmieren für geistig eingeschränkte Bonobo's... Eine Schande so etwas... Beim Rechnung stellen, war Opel WESENTLICH schneller & vor allem: PROFESSIONELLER... PS: Wenn ich mich ins "Cockpit" setze, dann habe ich 450% mehr Informationen, als mit der ach so to…
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Ich habe mich extremst mit Automatikgetrieben (auch praktisch) beschäftigt...AT-Tausch beim Ford Mondeo selbst gemacht und mehrfach Ölwechsel beim AT-40 vom Opel Signum... Das oben beschriebene Fahrverhalten tritt auf, wenn der Füllstand vom Getriebeöl zu niedrig ist... (oder die Viskosität nicht passt. oder das Öl "verbrannt", aka verbraucht ist) Natürlich kann man das Verhalten auch steuerungsseitig bestimmen oder verhunzen... Schon beim Signum war das die Rede herstellerseitig von einer "Life…
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Immer wieder schön zu sehen, wie LEICHTGLÄUBIG Menschen selbst im Jahre des Herrn 2019 sein können (AAAHHHMMMEN!)... Der dreckige Diesel...LACH! (Wer mal in Russland oder China an einer Straße stand oder wie ich in der ehemaligen DTÄTERÄTÄ aka, DDR, der weiß was ein 15cm Dreck-Rauchrohr ohne Filter aus einem Ikarus-Bus oder URAL-LKW ist..) Im Gegensatz zu heute, waren aber die Partikel abhustbar und nicht lungengängig, heute, wo alles in Nanopartikelgröße aufgespalten wird, wundern sich die "Exp…
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Fahrersitz
BeitragSieht ja übel aus... Ich habe zwar jetzt Leder-Sitze drin, aber da muß man wieder in anderen Schwerpunkten aufpassen... PS: Man muß auch bei Klett-Komponenten jeglicher Art höllisch achtgeben, die versauen eine auch alles, wenn man nicht höllisch aufpasst... Nachtrag: Die Stoffdröselei hat ich auch bei meinem Signum (Teilleder) nach ca. 5 Jahren...aber das waren eher Knötchen, die ich mit dem ominösen FUSSELRASIERER leicht entfernen konnte, man muß bloß aufpassen, daß man keine Naht erwischt... -
Hab ich dann später auch so gemacht Zum Zeitpunkt des Fotos war der ZU FALLENDE GROSCHEN noch ""unterwegs""... PS: Da wird dann noch so als Geck erst die Spannung und dann nach ein paar Sekunden die (bezogene) Stromstärke angezeigt...(ICH LIEBE SO`N ZEUCH)
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Induktionsladung....ein leidiges Thema im Grandland Folgende iPhöner getestet und hat letztendlich nicht funktioniert: SE, iPhone 8, iPhone 8 Plus, iPhone 6 Plus Nur das 8 + hat millimetergenau ausgerichtet mal die grüne Ladeleuchte leuchten lassen, aber wegen der schrägen Einbaulage kann der SCHLÜPFERGUMMI das Telefon nicht in Position halten, deswegen Kategorie NONSENS. Ein Fachkundiger sagte mir mal...die Spule sei zu schwach, zu klein und hat zuviel Abstand...deswegen ist es eine reine Glück…
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Da gebe ich doch mal meinen Senf dazu ab, lieber Peter: Induktions-Ladestation: Stimmt, Fehlkonstruktion, weil funktioniert nur bei millimetergenauer Positionierung (ein paar Sekunden, also)...habe mir mit einem Selbstbau im Mittelkonsolenfach beholfen (passt mir auch persönlich besser, da die Entnahme schneller geht und ich das Armlehnenfach sinnvoller nutzen kann... Sitzheizung: Startet im Gegensatz zu anderen langsam und bedächtig...ruiniert aber meine FAMILIENPLANUNG nicht...mir reicht aber …
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Reifendruck
Beitrag2,4 bar... -
(Zitat von topwelt) Meine erste Warnmeldung kam bei (noch) 1900 km. (das WITZIGE dabei war, daß es nach weiteren 50 gefahrenen Kilometern nur noch 1600 km waren ) Ich bin mit der ersten Füllung (ab Ablieferung) knapp 10.200 Kilometer gekommen. Es ist natürlich vermutlich auch möglich, daß die VerkaufsWerkstatt bis Maximum aufgefüllt hat...
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(Zitat von lothar69412) Besser, daß Du Dir das Geld gespart hast...mit meinem EIER-PHONE 8 plus funktioniert das Serien-Induktions-Teil gar nicht...habe mir dann vorne in der zuklappbaren Ablage einen Induktionsteller "eingebaut"...funktioniert 1A (Schau mal in die Galerie, da müsste ein Bild sein)...