Beiträge von GLX_1965

Hi, habe heute früh die Temperatur auf 28 gestellt, ist aber auch nicht schneller warm geworden.

Hi, sorry mit dem linken Fuß. Das mit dem hüpfen hatte ich noch nie. Ab und an wenn er kalt ist und ich zu früh mehr Gas gebe dann ruckt es etwas in den 2. Gang. Sonst alles paletti.

Hi, um mal wieder die Fußraumwärme aufzugreifen. Bei Automatik kommt so gut wie nichts unten an. Bei Einstellung per Hand etwas mehr. Dabei ist mir aufgefallen das oben immer mehr warme Luft rauskommt als unten. Mitte habe ich aus. Würde oben auch gern aus machen, aber dann beschlägt die Frontscheibe auch bei Klima an. Gut man könnte noch die elektrisch beheizte Frontscheibe anmachen aber das kann ja nicht Sinn der Sache sein. Hauptsache das Handschuhfach wird gut durchlüftet, ob warm oder kalt. Wenn man das Handschuhfach mal öffnet, hört man den Lüfter und es kommt entsprechend Luft raus. Ist mir mal beim CD wechseln aufgefallen.
Fazit gut das es die Sitzheizung (Stoffsitze) gibt, da hat man ein wärmeres Gefühl schon mal im Rücken. Dann dickere Schuhe. Nach 50 km ist es aber warm im Auto, bei 23° Einstellung, regle ich dann auch schon mal auf 22° runter.
Nach einem kurzen Stop mind. 20 km kommt auch beim wieder losfahren nach max. 15 min schöne warme Luft am anfang. Wenn er länger steht dann ist er auch wieder ausgekühlt.
Das hat bei den Astra G und J besser geklappt. Da musste ich nicht viel an der Temperatureinstellung ändern. Die waren schneller warm ca. 5-10 min. Hatten aber keine Klimaautomatik.
Bin aber auch noch nie drauf gekommen die Temperatur höher zu stellen, damit es schneller warm wird und was ist der Unterschied von 5-10 min.

Hi, liest sich fast so als ob der linke Fuß auf der Bremse steht. Da hat man wesentlich weniger Gefühl drin. Ganz sachte von der Bremse mit dem rechten Fuß und erst Gas geben wenn er anrollt. Dann hopst er auch nicht so.
Bei meine beiden Astra G+J vorher, hatte ich beim anfahren immer etwas mehr Gas gegeben, da er manchmal ausging. Das war immer bei den unpassensten Momenten. Seit dem GLX mit Automatik ist er mir noch nicht einmal abgesoffen. Gut bei 20 tkm wäre es schon komisch. Übrigens wenn ich an den Vordermann langsam ranrolle, piest es manchmal obwohl ich noch genug Abstand habe, aber der Hintermann ist dann schon sehr dicht dran.

Hi, als ich meinen GLX bestellt habe, hies es, die Allwetterreifen sind bei Schnee ungeeignet bzw. nicht zulässig, da das Symbol mit dem Berg fehlen soll. Hatt sich da etwas geändert?
Habe deshalb auch das Grip&Go nicht bestellt. Dieses Jahr hat mein GLX auch nur die Schneeflocken am Mittwoch aus der Garage heraus gesehen.

Hi habe heute im anderen Forum folgenden Artikel gefunden. https://www.motor-talk.de/foru…6810288.html#post58497847
Da geht es zwar um den Mokka aber auch um das AT von Aisin.

Hi, das mit den fehlerfreien Auto und deswegen 20 t€ mehr ist ja wohl ein Scherz. Bei den Preisen heutzutage, sollt man von fehlerfrei ausgehen können. Das die bei Opel nicht mehr so selbstbewußt sind, sieht man an der Garantie die sie sich jetzt bezahlen lassen. Bei meinem Astra J hatte ich lebenslange bis 160.000 km. Wenn der GLX nicht rausgekommen wäre, hätte ich den immer noch. Hoffe das der GLX ganauso lange hält. Das Navi hat heute wieder die Krönung gegeben. Anzeige Vollsperrung und die Autobahn ist frei. Naja ist aber auch das einzige Manko. 4 min länger gebraucht aber schöne Natur gesehen.

Hi kann mich nur anschließen, der GLX kam genau zur richtigen Zeit. Kleine Sachen sind bei jedem Auto möglich. Freu Dich drauf auf Deinen GLX. Ich habe es bisher nicht bereut und fahre sehr gern mit dem Auto. Habe auch meine Ausstattung selber zusammengestellt.

Hi, auch 2020 ist wieder das Opel-Treffen in Oschersleben.

Ja es funktioniert jetzt.