Das kann mit der Inspektion zu tun haben, kann auch was anderes sein....
Drück mal den "Checktaster" im Tacho, vielleicht wird dann was angezeigt 
Beiträge von lubert
-
-
-
Bei mir funzte Start/Stop gar nicht mehr, auch nach 1000 km Autobahn nicht.
Der FOH hat über Nacht die Batterie geprüft.
Die Batterie hatte zum Starten genug Kraft aber nicht für Start/Stop.
Auf Garantie eine neue Batterie bekommen und seit dem ist alles gut.
-
Ach ja, Bremssättel haben auch Farbe bekommen... Foliatec Flame Orange
Ich finde diese Änderungen/Verschönerungen super, hätte ich als 20/30 Jähriger auch gemacht.
-
Mein AT6 macht keine Geräusche
-
@lubert wieso welchen???
Schon eine Weile her....
Auf einer Bundesstraße in der Nähe der A3 gab es bei meinem Ford einen lauten Knall. Motor aus, nichts ging mehr.
Der ADAC war sehr schnell da, da in der Nähe. Der Techniker hatte sofort erkannt, dass der Zahnriemen gerissen war. Er bestellte den Abschleppdienst. Der ist erst nach Stunden und mehreren Anrufen gekommen (es war Winter, bitter kalt, weit unter null Grad). Er war mit einem Werkstattwagen gekommen und wollte uns (5 Personen) im Dunkeln mit einem Abschleppseil 20 km über die A3 zu seiner Werkstatt abschleppen.
Das habe ich abgelehnt und die Abholung mit einem Abschleppwagen gefordert.
Das ganze hat dann nochmal Stunden gedauert. Gott sei Dank hatten wir für die Kinder Decken dabei.
Zusammenfassung:
ADAC - top
Vertragswerkstatt - flop -
Ich auch und damit gab es schon schlechte Erfahrungen.
-
Ein Ersatzauto hatte ich auch schon schon zweimal und hat 0 € gekostet..
Ich frage deshalb, warum Mietwagen im Garantiefall?
-
Ich habe mich nicht darauf verlassen und habe das Notrad bestellt.
Grund:
Ich war Augenzeuge, dass das mit der Vulkanisierlösung nicht geklappt hat.Schraube raus. Mit der Lösung versucht aufzupumpen.
Ergebnis: Die Milch lief aus, damit kein Reifendruck.
Schraube wieder rein und mein Bekannter ist 120 km damit gefahren (klack-klack) und ist übergekommen...
-
OK, alles ein bisschen durcheinander..
