Beiträge von Grandland118

    Opel Grandland X 1.6 Diesel – Heizungswärmetauscher selbst gewechselt, ohne kompletten Armaturenbrettausbau

    Hallo zusammen,

    ich möchte hier meine Erfahrungen mit dem Austausch des Heizungswärmetauschers bei meinem Opel Grandland X teilen, da ich im Internet kaum brauchbare Anleitungen dazu gefunden habe.

    Fahrzeug:

    • Opel Grandland X, Baujahr 2018
    • 1.6 Diesel, 120 PS
    • Zweizonen-Klimaautomatik
    • Laufleistung: ca. 200.000 km
    • Neuer Wärmetauscher: NRF 54422 EASY FIT
    • Original-Vergleichsnummer: 9821299980
    • Arbeitszeit: ca. 2 Stunden

    Das Problem

    Die Heizleistung wurde über längere Zeit immer schlechter. Zum Schluss kam auf Fahrer- und Beifahrerseite nur noch lauwarme Luft.

    Die Temperaturklappen wurden mit einem Autel-Diagnosegerät überprüft und funktionierten korrekt.

    Bei der Kontrolle der beiden Kühlwasserschläuche zum Wärmetauscher fiel auf, dass ein Schlauch deutlich heißer war als der andere.

    Meine Vermutung war deshalb ein teilweise zugesetzter Heizungswärmetauscher.

    Ausbau des Wärmetauschers

    Die gute Nachricht: Der Wärmetauscher lässt sich seitlich herausziehen, ohne das komplette Armaturenbrett auszubauen!

    So bin ich vorgegangen:

    1. Kühlmittel absaugen

      Bei kaltem Motor habe ich die beiden Heizungsschläuche vorne im Motorraum getrennt und das Kühlmittel mit einem Nasssauger aus dem Heizkreislauf abgesaugt.

      Dadurch ist beim späteren Lösen der Aluminiumrohre im Innenraum praktisch kein Kühlmittel mehr ausgelaufen.

    2. Verkleidungen entfernen

      Die obere Lenkradverkleidung sowie die unteren Verkleidungen im Fahrerfußraum demontieren.

    3. Fußraum-Luftführung ausbauen

      Zuerst den Deckel der Fußraum-Luftführung entfernen, anschließend das komplette Luftführungsteil ausbauen. Die Teile sind geclipst.

    4. Armaturenbrett etwas zurückschieben

      Fünf Schrauben am Armaturenbrett lösen. Dadurch lässt es sich etwas nach hinten bewegen und man gewinnt den benötigten Platz.

    5. Lenkgestänge zur Seite klappen

      Das untere Lenkgestänge lösen, vorsichtig seitlich wegklappen und mit einem Kabelbinder aus dem Arbeitsbereich hängen.

      Wichtig: Lenkrad gegen Verdrehen sichern und beim Zusammenbau die Herstellervorgaben für die sicherheitsrelevante Lenkwellenverbindung beachten.

    6. Aluminiumrohre lösen

      Den Halter der Heizungsrohre im Innenraum abschrauben.

      Anschließend die Sicherungsklammern an den Rohranschlüssen des Wärmetauschers entfernen und die Aluminiumrohre vorsichtig zur Seite klappen.

    7. Wärmetauscher herausziehen

      Jetzt lässt sich der alte Wärmetauscher seitlich aus dem Heizungsgehäuse herausziehen.

    8. Neuen Wärmetauscher einbauen

      Ich habe den NRF 54422 EASY FIT eingebaut. Neue Dichtungen verwenden, die Rohranschlüsse sorgfältig montieren und alles wieder zusammenbauen.

      Anschließend das Kühlsystem mit geeignetem Kühlmittel befüllen, nach Herstellervorgabe entlüften und auf Dichtheit prüfen. Auch die Lenkwellenverbindung muss vor der Fahrt korrekt befestigt und geprüft sein.

    Ergebnis

    Die Heizung funktioniert wieder einwandfrei und wird endlich wieder richtig heiß!

    Der Wärmetauscher war somit tatsächlich die Ursache für die schlechte Heizleistung.

    Der komplette Austausch hat bei mir ungefähr 2 Stunden gedauert.

    Mein Fazit

    Man muss beim Grandland X nicht zwangsläufig das komplette Armaturenbrett ausbauen, um den Heizungswärmetauscher zu wechseln.

    Mit etwas handwerklichem Geschick, dem richtigen Werkzeug und ausreichend Vorsicht beim Lenkgestänge ist der seitliche Ausbau möglich.

    Besonders hilfreich war das vorherige Absaugen des Kühlmittels mit dem Nasssauger. So blieb der Innenraum trocken.

    Vielleicht hilft diese Beschreibung anderen Grandland-Fahrern, die dasselbe Heizungsproblem haben.

    Viele Grüße!