Beiträge von Methusalem

Zitat von depecheman

In der BDA stand das.

Kannst du bitte mal ein Bildschirmfoto von der BDA machen, in der das steht?

In den Online-Versionen habe ich nur in der letzten mit Ausgabestand 10/2018 unterschiedliche Anzugsdrehmomente für Leichtmetallfelgen (100 Nm) oder Stahlfelgen (115 Nm) gefunden.
In allen älteren BDA's steht allgemein nur Anzugsdrehmoment 115 Nm, ohne das auf das Material der Felgen eingegangen wird.
Vielleicht hast du dich dadurch etwas verwirren lassen.

Die von mir erwähnten BDA's findest du hier: http://www.opel-niedersachsen.de/grandland-x-01.html

@depecheman

Wo hast du das bitte gelesen?
In meiner Bedienungsanleitung und der aktuellen Online-BDA steht bei Alufelgen 100 Nm, und bei Stahlrädern 115 Nm!

@Offi

Das hoffe ich auch.

@Offi

Hoffentlich haben sie bei der schnellen Änderungsabfolge bei dir den Punkt 39 (Qualitätscheck) nicht ausgelassen.

Auch vor der Einführung der Euro 6d-temp gab es keine Sporttaste im Grandland X.
Ich habe die Grip&Go-Ausstattung, bei der es aber auch keine Sporttaste gibt.

Lediglich in der Bedienungsanleitung habe ich bisher eine solche Taste gesehen.

Ich vermute mal da hat sich ein kleiner Stein verklemmt gehabt.
So etwas hatte ich einmal im Norwegenurlaub.
Der Weg zu unserer Hütte war ein Schotterweg, und auf den letzten 100m war dieser recht uneben.
Dadurch kam das Auto auch einmal etwas aus den Federn.

Diesen Moment hatte wohl ein kleines Steinchen genutzt um aus dem Reifenprofil herunter auf die Bremsscheibenabdeckung zu fallen und sich zwischen dieser und der Bremsscheibe zu verklemmen.
Dies kreischende Geräusch werde ich wohl nie vergessen.

Kleine Ursachen, große Wirkung.

Nachdem unser Grandland X am 30.04.19 zur 1. Inspektion beim FOH war, kam heute die Rechnung.

Kosten inclusive Mehrwertsteuer 172,77€.

Zitat von Bikerwilli

Welchen Sinn und Zweck diese Kombination hat weiß ich derzeit nicht.

Ist doch ganz einfach.
Der Sinn und Zweck dieser Kombination ist Geld verdienen.

Dein Bericht zeigt uns zwar Einsichten in den Grandland, welche einem in der Regel durch die Karosserieteile verborgen bleiben,
aber ich glaube darauf könnten wir in einem solchen Fall (Unfall) alle drauf verzichten.
Ich meine nicht deine Fotos auf die wir verzichten könnten, sondern einen Unfall bei dem solche Schäden entstehen!

Aber wie du selbst schreibst es ist nur Blech.
Hauptsache die Knochen sind heil geblieben.

Noch eine Frage: Haben die Sensoren den Metallpfosten nicht erkannt?

Bei mir sind es etwa 12.000 Km/Jahr und ebenfalls Sommer- und Winterreifen.