Start Stop Automatik geht nicht

@'Very'

Deine Klima wird vielleicht grade dabei sein die Luft herunterzukühlen.
Dafür braucht sie die Energie.
Im Stillstand (Ampel) wird sie deshalb die Start/Stop abschalten.
Das wäre bei den Temperaturen eine Erklärung.
Peter

Ja. Bei mir ist das wenn die Außentemperatur über 30 Grad sind nach dem losfahren für etwa 10 min. Danach sollte sie wieder funktionieren

Ja, das ist mir die heißen Tage auch aufgefallen.
Eigentlich mache ich die StartStop immer manuell aus. Ich aktiviere sie nur selten in ganz bestimmten Situationen.
So bin ich nach Feierabend in den McDrive gefahren und wollte da die StartStop aktivieren.
Das ging aber nicht, das Lämpchen im Schalter blinkte einige Sekunden lang und es erschien die Meldung im Display "ECO deaktiviert: Temp. nicht angepasst".
Da bin ich im ersten Moment etwas erschrocken. Was will mir das Auto sagen? Welche Temp ist nicht angepasst? Ist was mit dem Auto nicht in Ordnung?
Egal ob Klima an oder aus, die StartStop ließ sich nicht mehr aktivieren.

Da ich in der Firma einen (kühlen) TG-Platz habe, konnte ich es die folgenden Tage "austesten".
Hier mein Ergebnis:
In der TG war es bei Fahrtbeginn ca. 25 Grad warm. Ich habe die StartStop ausnahmsweise aktiviert gelassen. Dann aus der TG raus in die Hitze des Spätnachmittags bei immer noch rund 37 Grad Außentemperatur. Ich habe permanent mit einem Auge die (schlecht ablesbare...) Außen-Temperatur-Anzeige und das Lämpchen im StartStop-Schalter gechecked.

Die Temperatur-Anzeige stieg an, noch passierte nichts. Da ich nur einen kurzen Weg zur Autobahn habe, war die Außentemperatur-Anzeige beim Auffahren auf die Autobahn erst bei ca. 33 Grad.
Wenige Sekunden nachdem 35 Grad in der Anzeige standen, ging das orange Lämpchen in dem StartStop-Schalter an. Ganz still und heimlich, ohne weitere Meldung im Display oder DingDong.
Als ich dann auf den Schalter drückte um die StartStop wieder zu aktivieren, blinkte es wieder so wie im McDrive mit der besagten Meldung.
Es war dabei wieder unerheblich ob die Klimanlage läuft oder nicht.

Ich habe es die Folgetage bei der Hitze noch ein paarmal gegengetested (immer nach dem Rausfahren aus der kühlen TG).
Solange die Außentemperatur-Anzeige unter 35 Grad ist, konnte ich StartStop aktivieren, bei Außen-Temperaturen ab 36 geht das nicht mehr und wird mit blinkendem Schalter und der Meldung im Display angezeigt.
Meiner Meinung hätte der Text "ECO deaktiviert: Umgebungstemperatur zu hoch" besser gepasst und mich damals im McDrive nicht so erschreckt
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Bei mir macht Start/Stop was er (sie ) will.
Ich kann Stunden fahren, der Motor geht nicht aus.
Am nächsten Tag geht der Motor bereits an der nächsten Kreuzung aus. Auch bei den jetzigen hohen Temperaturen, also mit Klima

Und Du bist ganz sicher, daß bei Dir auch 36 Grad oder mehr Außentemperatur war und das Auto es auch angezeigt hat (also die Fahrt lang genug war)?
Habe mal gesucht und im Peugeotforum (ich hoffe mal, man darf verlinken?) was gefunden, da gibt es ähnliche Beobachtungen bezüglich des Außentemperaturbereichs.
klick

Zitat von lubert

Bei mir macht Start/Stop was er (sie ) will.
Ich kann Stunden fahren, der Motor geht nicht aus.
Am nächsten Tag geht der Motor bereits an der nächsten Kreuzung aus. Auch bei den jetzigen hohen Temperaturen, also mit Klima ?

Start/Stop geht gar nicht mehr, auch nach einer 500 km-Fahrt nicht. Was kann die Ursache sein?

Zitat von lubert

Start/Stop geht gar nicht mehr, auch nach einer 500 km-Fahrt nicht. Was kann die Ursache sein?

Bei mir genauso. Temperatur in der Anzeige bei 90 Grad, also Motor nicht zu kalt, Außentemp 15 Grad, innen Temperatur 20 Grad.
Sollten also meiner Meinung nach alle Kriterien erfüllt sein, um den Motor abzuschalten.
Das es nicht funktioniert, wenn draußen 36 Grad oder minus 10 Grad herrschen ist mir einleuchtend.
Die in einem Thread angesprochene Leuchtdiode am Schalter ECO on/off leichtet nur bei sehr hohen Außentemperaturen. Dann kann man auch wie beschrieben da drauf drücken und bekommt die Info, dass die Temperatur zu hoch ist.
Aber im Moment erhalte ich keine Info, warum der Motor nicht gestoppt werden kann.

Es gibt soviele Parameter die da eine Rolle spielen. Warum es am meisten nicht klappt liegt am Ladezustand der Batterie.
Bei mir Funktioniert sie auch nicht immer aber wenn man an der Ampel steht und nochmal die Kupplung betädigt und wieder losläßt
dann geht er aus oder wenn ein parameter nicht stimmt blinkt die Startstopp Anzeige im Tacho und er bleibt an.

Zitat von Cali170

Es gibt soviele Parameter die da eine Rolle spielen. Warum es am meisten nicht klappt liegt am Ladezustand der Batterie.
Bei mir Funktioniert sie auch nicht immer aber wenn man an der Ampel steht und nochmal die Kupplung betädigt und wieder losläßt
dann geht er aus oder wenn ein parameter nicht stimmt blinkt die Startstopp Anzeige im Tacho und er bleibt an.

Ich dachte genauso in den letzten Tagen, dass die Stop/Start-Automatik defekt ist.
Aber gestern nach einer längeren Fahrt ging er wieder an einer Ampel aus. Ich denke wenn viele Verbraucher an sind, wie Sitzheizung, Lüftung, Klima etc. wird S/S deaktiviert wegen der Batteriespannung.
In der Bedienungsanleitung Seite 132 steht unter anderem auch: "Eine aktivierte Kühlung kann Autostopps verhindern."