Nachdem der Opel-Händler, bei dem bestellt wurde, meine Bestellung hinsichtlich der Räder "verbockt" hat, habe ich mich beim Zubehör umgesehen.
(Nur für den Fall, dass wir uns verständigen)
Gefunden habe ich die RC29 von RCDesign, in die ich mich zugegebenermaßen ein bisschen verguckt habe: 
rc-design-rc29-8x19-himalaya-grey.jpg
In Frage kommen für mich zwei Größen:
8 x 18 ET 45 mm mit 225/55 R18
8 x 19 ET 45 mm mit 245/45 R19
Beide sind auflagenfrei zu montieren.
Wozu würdet Ihr tendieren?
Winter oder Sommerbetrieb? Der eine Händler schreibt, „Wintertauglich“ der andere untauglich. Sehen top aus.
Alles anzeigenNachdem der Opel-Händler, bei dem bestellt wurde, meine Bestellung hinsichtlich der Räder "verbockt" hat, habe ich mich beim Zubehör umgesehen.
(Nur für den Fall, dass wir uns verständigen)
Gefunden habe ich die RC29 von RCDesign, in die ich mich zugegebenermaßen ein bisschen verguckt habe:
rc-design-rc29-8x19-himalaya-grey.jpg
In Frage kommen für mich zwei Größen:
8 x 18 ET 45 mm mit 225/55 R18
8 x 19 ET 45 mm mit 245/45 R19
Beide sind auflagenfrei zu montieren.
Wozu würdet Ihr tendieren?
Was hat dein Händler den verbockt ?, laut deiner Signatur solltest du ja die gleichen bekommen wie ich.
Die RC gefallen mir neben den Irmscher auch am besten, was mich bei den RC ein bisschen abschreckt sind das diese Zentrierringe benötigen, hab aber keine Ahnung ob das ein Nachteil ist.
Meiner war ja schon mit den 18 Zoll BiColor fertig konfiguriert, ich würde mir aber am liebsten 19 Zoll draufmachen.
ZitatWozu würdet Ihr tendieren?
EAN der 18er: 4250996304125
Da mir die 235/50/19 auf der Autobahn bei Querfugen etc. schon zu unkomfortabel waren will ich nich wissen wie 45er dann sind, also auf jeden Fall zu den 18ern.
Was hat dein Händler den verbockt ?
Er hat anstatt der von mir gewünschten 18er BiColor die silbernen 19er bestellt und die finde ich einfach fürchterlich.
Da mir die 235/50/19 auf der Autobahn bei Querfugen etc. schon zu unkomfortabel waren
Genau das sind auch meine Bedenken.
Die Vernunft sagt eindeutig 18er, das Herz sagt 19er.
Wahrscheinlich wird die Vernunft siegen.
Kann nämlich auch sein, dass der GLX wegen des geringeren Reifenquerschnitts mit den 19ern zu hoch aussieht. Und daran will ich nichts ändern.
Und natürlich sind da auch noch die Kosten (Anschaffung, Reifenersatz und Spritverbrauch).
Aber:
Eure Meinungen sind gefragt! 
Ich habe 2 Satz 17er Doppelspeiche von Opel. Gewicht inkl. Bereifung Michelin 23 kg.
Die sind sehr komfortabel.
Ob es ein wesentlicher Unterschied zu den 18er gibt, kann ich nicht beurteilen.
Er hat anstatt der von mir gewünschten 18er BiColor die silbernen 19er bestellt und die finde ich einfach fürchterlich.
Die gefallen mir auch nicht, und mit der 205er Bereifung siehst es von hinten betrachtet schon sehr schmal aus.Selbst mit meiner 215er 17 Zoll Winterbereifung find ich es schon grenzwertig.
Alles anzeigenGenau das sind auch meine Bedenken.
Die Vernunft sagt eindeutig 18er, das Herz sagt 19er.
Wahrscheinlich wird die Vernunft siegen.
Kann nämlich auch sein, dass der GLX wegen des geringeren Reifenquerschnitts mit den 19ern zu hoch aussieht. Und daran will ich nichts ändern.
Und natürlich sind da auch noch die Kosten (Anschaffung, Reifenersatz und Spritverbrauch).
Aber:
Eure Meinungen sind gefragt!
Genau das sind auch meine Bedenken, hätte von der Optik her am liebsten 19er, aber die Vernunft sagt auch 18er reichen wegen Komfort und Kosten.Und die 18 Zoll BiColor stehen im eigentlich ganz gut.
Hab hier mal 2 Bilder von meinem mit Serie 225/55 R 18 und dem Vorführer den ich eigentlich zuerst kaufen wollte mit Irmscher 235/45 R 19.
Bis auf die Farbe waren die in der Ausstattung fast gleich, der schwarze hatte noch IntelliGrip.
