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@RouteA5 Schöne Berechnung! Voll aufwändig! Nur so nebenbei: Bei Wikipedia gibts eine cw-Wertliste, da wird für den Golf VII und für den BMW X3 der gleiche Werte mit 0,29 angegeben. Bei mir sind jetzt 4000km auf dem GLX und ich hab schon eine sehr große Streuung bei den durchschnittlichen Verbräuchen erlebt. Das geringste war 6,2l/100km über eine Strecke von etwa 220km. (Sehr bewusste Fahrweise über Land und Autobahn, nicht über 130km/h) Den höchsten Schnitt hab ich, wenn ich 5 Arbeitstage in ei…

Klingt nicht gut! Und dieser Ärger! Ob es jetzt genau das gleiche Geräusch ist, welches ich weiter oben beschrieben hab, wissen wir natürlich nicht! Vielleicht gibts eine Nachricht nach dem Austausch, ob dann alles geräuschfrei ist!? Gruß Thomas

Ich hab heut auch mal aufgepasst. (180PS Benziner/8Gang Automatik) Beim moderaten Beschleunigen hat er bei mir bei etwa 95km/h in den 8ten geschaltet. Zurückschalten auf den 7 tut er dann erst bei knapp über 80km/h, wenn er so dahin rollt. D.h. mit etwas Glück kann man auf der Landstraße schon überwiegend in der 8ten Stufe bleiben, wenn man sie erst mal drin hat, dann über 85km/h bleibt und nicht stark beschleunigt. Aber es hängt halt immer von den Gegebenheiten: Bergauf/Bergab, viel/wenig Gas a…

(Zitat von Hotflash) Ah! Nicht schön, aber erstmal beruhigend! Dann kriegen Sie (die GLX-Bauer) es wohl nicht anders hin. Mit "irgendwie komisch, passt überhaupt nicht" auch gut beschrieben, wo er doch insgesamt schön ruhig läuft! Irgendwann mal will ich meinen Händler danach fragen. Momentan wirds noch nicht viel Sinn machen, da der von diesem Modell sicher noch nicht viele verkauft hat. Außerdem muss ich vorher eine Strecke abtesten, an der ich ihm das demonstrieren kann. Gruß Thomas

Hallo! Ich fahr seit 3 Monaten den 180PS Benziner mit 8-Gang Automatik. Beim eher sanften Beschleunigen (z.B. in 7 oder 8 Stufe), ohne dass die Automatik herunterschaltet, fällt mir zwischen 1600U/min und 2000U/min ein "zusätzliches Geräusch" auf, dass ich Motor, Antriebsstrang oder evtl. Auspuff zuordnen würde. Es klingt irgendwie nach einem leichten Röhren oder Vibration (ohne dass ich eine Vibration spüre). Es war von Anfang an da! Evtl. ist es etwas mehr geworden, ist aber nicht sicher. Wenn…

(Zitat von Thom) Zu dieser meiner Einschätzung muss ich mich korrigieren. Es hat nichts damit zu tun, dass ich evtl. "ausser Reichweite" war! Mir war nicht klar, dass man den schwarzen Taster nicht jedesmal vor dem Fussschwenk drücken muss, um nach dem Schließen der Klappe auch die Verriegelung auszulösen. Da die Geschichte mit den beiden Tastern an der Kofferraumklappe hier schon mehrmals diskutiert wurde, schreibe ich, wie es bei mir ist, und wie es lt. Bedienungsanleitung gedacht sein dürfte:…

(Zitat von Opa Wolli) Stimmt! 8 Sekunden sind tatsächlich eher sportlich, da muss ich Dir recht geben! Hab's nur irgendwie noch nicht so realisiert. Mit KeylessGo sind (meiner Einschätzung nach) die Abläufe beim Ein- und Aussteigen nicht mehr direkt mit dem Handling des Schlüssels verbunden. Dadurch ist es mir schon passiert, dass ich beim Aussteigen schlicht vergessen habe, per Druck auf den Türgriff zu verriegeln. Mein zweites Erlebnis war, dass ich an der Türklappe auf den schwarzen Knopf ged…

Hallo, sehr interessantes Thema. Manche haben alles mögliche ausprobiert, andere sind sehr Opeltreu! Neugierig wäre ich auf die Gründe, die die Kollegen hier zum Wechsel zu Opel gebracht haben. Meine kleine Liste: Ford Taunus BJ1981, coole puristische Kiste Fiat Uno 1,0 mit 44 PS und 135er Asphaltschneider Golf II, hat locker 256Tkm gemacht Honda Accord, elegantes Teil, aber durstig Fiat Bravo, na ja VW Passat (Firmenwagen) VW Passat, relativ viele und teuere Reparaturen Skoda Octavia 1,9TDI, im…

Hallo Community, nachdem ich bisher hier nur lesend unterwegs war, bin ich jetzt in der Lage, mal meinen Beitrag zu leisten. Damit es kein Roman wird, mach ich es ein bisschen stichpunktartig: Im Herbst 2018 den GLX zunächst mit 130PS, 3 Zyl. probegefahren. Positiv überrascht von der Leistung, etwas kerniger "Sound", durchaus alltagstauglich, aber 3 Zyl.?? bei meinen 10000 Autobahnkilometern pro Jahr. Eher zum 180PS Benziner tendiert. Aber zwangweise Automatik?? Händler ließ mich den 177PS Diese…