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Bei Spritmonitor.de fehlen noch ein paar 1.6er Benziner und auch die anderen Motorisierungen- bisher nur 11 Grandland X angemeldet. Finde die Seite als Information immer sehr gut. Gruß Michael

100 KG Stützlast findet man i.d.R. in dieser Fahrzeugklasse nicht. Wie "mihdebk" schon erwähnt hat, einmal in der COC nachsehen, dort wird wahrscheinlich eine Stützlast zwischen 70 - 80 KG auftauchen und diese ist maßgeblich für den Anhängerbetrieb. Was mich wundert ist, dass der Händler den 100 KG Stützlast-Aufkleber angebracht hat- es sei denn die 100 KG sind wirklich zugelassen.... So ist meine Anhängerkupplung laut Hersteller für eine Stützlast von 90 KG zugelassen, mein Fahrzeug (Hyundai) h…

Versuch mal die Kombination - Kupplung + Bremse ... bei vielen Autos ist dies als Sicherheit eingebaut...

https://auto360.de/test-opel-grandland-x-ultimate "...sowie ein auf Ultraschall basierender Tote-Winkel-Warner an Bord." Peugeot 3008 Handbuch: https://media.peugeot.de/file/…g-peugeot-3008.272951.pdf Funktionsweise Die Warnung erfolgt über eine Kontrollanzeige im Außenspiegel auf der betroffenen Seite, sobald ein Fahrzeug - PKW, LKW oder Fahrrad - erkannt wird.Dafür müssen die folgenden Bedingungen erfüllt sein:- alle Fahrzeuge fahren in derselben Richtung und auf angrenzenden Fahrspuren,- die …

Laut Handbuch funktioniert der "Toter Winkel Warner" nur bis max 140 km/h. Die technische Basis basiert nicht auf Radarsensoren, wie bei vielen anderen Fahrzeugen (funktionieren i.d.R. dann auch bis zur Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeug und mit weniger Fehlern). Soweit ich das verstehe, hat Opel eine kostengünstige Variante auf Basis von Ultraschall-Sensoren gewählt- Konsequenz -> nur bis max 140 km/h aktiv, höhere Fehleranfälligkeit, was das erkennen von Fahrzeugen betrifft und eine Empfindlic…

Hallo Thor, stimmt SBSA wird/wurde bei GM Opel über die Ultraschall Sensoren mit Daten gefüttert. Kenne das aufleuchten der Lampen aus dem Zafira eines Bekannten - sehr ärgerlich wenn kein Auto im toten Winkel ist. Bei zuviel "Fehlauslösung" geht das Vertrauen in die Technik verloren. Hoffe für Opel, dass dort technisch in Zukunft aufgerüstet wird. Andererseits ist das ACC auf Radarbasis, im BMW X1 und 2er Grand Tourer nur Kamera basiert (funktioniert nur bis 140 km/h und nicht gut bei tiefstehe…

Ich gehe mal davon aus, dass der Toter-Winkel Warner wie beim Zafira über Kameras gesteuert wird (macht das System günstiger). Dies würde auch erklären, warum dieser laut Anleitung und Preisliste nur bis 140 km/h funktioniert. Bei den meisten Anbietern wird die Funktion über Radarsensoren in der hinteren Stoßstange gesteuert- diese funktionieren dann bis zur Höchstgeschwindigkeit des jeweiligen Fahrzeugs. Aufgrund der Auflösung der Kamera (Kamera hinten) und der Leistungsfähigkeit der verbauten …