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(Zitat von Maggus) Das ist leider keine Ausrede. Wir haben den Hof voll stehen aber es kommen max. 3LKW pro Tag zum Abholen und was da drauf passt weis ja jeder. Gruß Kalle

Es laufen parallel schon eine kleine Stückzahlen Facelift für die Händlervorstellung. Gruß Kalle

So, Info für die Wartenden. Nach aktueller Planung (soweit man planen kann?‍♂️)verlässt der letzte Grandland mit X, Ende KW 41 das Band, wie lange das logistische drumherum braucht entzieht sich meiner Kenntnis. Grüße Kalle

Hallo! Wie und wann welches Fahrzeug bestellt worden ist, kann das Werk selber nicht nachvollziehen. Aktuell bauen wir 160 Fzg. pro Schicht also 320 am Tag. Davon müssen allerdings ca. 30 Facelift pro Tag abgezogen werden. werden. Wenn wir voll fahren würden wäre der letzte Alte in 3 Wochen durch bei aktuell 4 - max. 6 Schichten die Woche wird es wohl noch etwas länger dauern. Kalle

Ich weis das es nicht wirklich befriedigend ist. Für uns auch nicht. Eigentlich sollten seit 3 Wochen die Bänder mit dem neuem Modell gefüllt sein, stattdessen liegen wir noch ca. 4000 alte Fahrzeuge im Rückstand Gruß Kalle

Hallo! Leider kann ich hier an dieser Stelle nur sagen das wir aktuell in Eisenach(wie auch sämtliche andere Fahrzeughersteller) von der Hand in den Mund leben und teilweise nur 1-2 Tage in der Woche produzieren. Eine Besserung der Lage ist aktuell nicht absehbar. Gruß Kalle

(Zitat von Mathi3as2) Nein gibt es beim aktuellen Modell nicht. Gruß Kalle

Moin, ich greife mal ein paar Sachen auf. 1. auch die Motorhaube ist neu 2. Nebelscheinwerfer gibt es weiterhin, sitzen getarnt in den Ecken vom mittleren Grillgitter 3. Radläufe und Türplanken in Wagenfarbe ist von der Ausstattung abhängig. Unlackiert gibt es weiterhin. 4. Grandland e kommt erst mit der nächsten Generation Gruß Kalle

Sehr fein. Die Felgen wirken schön groß. Mein Tip 20mm auf die HA, VA sind mit 20mm grenzwertig. Federn gibts von H&R und Eibach. Nach dem Einbau ist der Wagen dann optisch rund Gruß Kalle

So,wie angekündig nun ist er weg. Käuflich zu erwerben gibt es nun einen Satz 15mm und einmal 20mm Spurplatten inkl. jeweils den passenden Satz längerer Schauben für org. Felgen + Schrauben für Zubehörfelgen; je 76€ inkl. Versand, komplett 146€. Komplettradsatz 8,5x20 Tomason TN 22 mit 245er Reifen ca. 4tkm gelaufen ohne irgendwelche Beschädigungen 1060€ inkl. Versand. Nächste Woche werde ich das ganze mit Bilder nochmals im Teilemarkt einstellen. Hier nun mein neuer Insignia GSI Exklusiv. IMG_2…

ich trete halt nicht alles breit und versuche meine Probleme selber in den Griff zu bekommen. -Getriebe -Passungen -knarzen,quietschen,poltern -funktion Assi Systeme -Ausfälle Infotaiment -HA Bremse bei 14tkm am End Und so weiter ☹. Schade eigentlich, leider nach 25 Jahren mal wieder voll in die Tonne gegriffen. Bezeichnender Weise war der letzte Fehlgriff ein Peugeot 309 Gruß Kalle

Tja, was soll man noch sagen. Auch ich habe mit dem französischen Qualitätsempfinden ein großes Problem, die Kleinigkeiten summieren sich einfach und vermissen einem die Lust auf ein eigentlich schönes Fahrzeug in das ich bisher viel Liebe gesteckt habe. Allerdings ist mein Verkäufer gut drauf und ich gebe meinen GLX zu einem guten Kurs ohne Verlust ab und wechsel zurück auf einen Insignia GSI Exklusiv Vorführwagen. Da der GLX bis auf die Folierung Serie wieder zurück geht werde ich demnächst Fe…

Die Farbe heißt Fresh Spring,ist eine Colorshiftfolie von Avery und wechselt die Farbe je nach Lichteinfall zwischen Grün/Gold/Silber. Gruß Kalle

Der Kabelsatz ist Bestandteil des Stoßfängers und das "Umkonfigurieren" wird im Werk gemacht während das Fahrzeug läuft um das entsprechende Teil ausfassen zu können. Gruß Kalle

Halbe Sachen kann man nicht konfigurieren. Wie gesagt wenn wir Fehlteile oder defekte haben und das Fahrzeug schon auf der Linie ist gibt's halt mal mehr. Ist das Fahrzeug noch nicht auf der Linie wird es so lange nicht gebaut bis das Teil wieder verfügbar ist. Weshalb die FOH Aussage mit der Wartezeit ein lustiges Märchen ist. Das manche Sachen in D nicht verfügbar oder kombinierbar sind ist eine Marketing Sache. Da scheiden sich halt die Geister, manche Sachen können auch wir im Werk nicht nac…

Lieber zu viel dran als zu wenig. Sorry,kann das ganze Theater hier nicht Nachvollziehen. Und Ja, bei Engpässen von Zulieferteilen wird auch mal das ein oder andere hochwertigere Teil verbaut, wenn schnelle Nachlieferung nicht in Sicht ist und die Fahrzeuge schon auf der Montagelinie sind. Gruß Kalle

3x im Jahr wenn es das volle Aufbereitungsprogramm gibt. Man sollte nicht glauben wie das MFT nach der Lederreinigung ausschaut . Auch bei Stoffsitzen reinige ich 3x im Jahr mit dem Tornado. Gruß Kalle

Nutze das Lederpflegeset von Lexol. Bin absolut zufrieden damit, bei meinen bisherigen Fahrzeugen sah das Leder auch nach 3 Jahren aus wie bei der Auslieferung. Eine regelmäßige Pflege ist allerdings halt auch Pflicht, sonst schaut selbst die teuerste Lederausstattung nach kurzer Zeit bescheiden aus. Gruß Kalle

Ist soweit ich sehen kann eine Tomason TN20 in 8,5x19 ET 45 mit normaler Serienbereifung 235/50-19 Gruß Kalle

Wenn ich Auto wasche mache ich die Zündung an, dann einmal das Licht am Schalter manuell an- und ausschalten, damit ist die Beleuchtung abgeschaltet. Das Radio dudelt dann auch zwei Stunden und länger ohne Problem. Gruß Kalle