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(Zitat von Thor) Für die 6.Inspektion?? Oder 1430 Euro?

Ich habe meine Erfahrungen mit Opel mondpreisen schon durch als ich vor 2 Jahren für die 4. Inspektion schon über 900 zahlen durfte…seitdem fahre ich nur noch außerhalb der Stadt zu Opel Werkstätten, wenigstens etwas preiswerter..aber vielleicht dieses Mal eine freie, aber ob die das genauso gut hinbekommen mit dem zahnriehmen?!

(Zitat von Standplatten) Naja klar, aber was ist mit eventuellen Kulanzanträgen in der Zukunft? Die werden doch dann alle abgeschmettert?! Würde auch lieber zur freien, rechne nämlich auch mit 1200-1300 Euro..

Hey ja vielen Dank für eure Antworten. Die Zündkerzen wurden glaube ich bei der 4. schon mal gemacht, also dann vor 2 Jahren. Weiß ja aber nicht wie oft die dran sind?! Okay ja war klar, dass der Zahnriehmen teuer wird. Laut FIN war ich damals ja unter den betroffenen für den Wechsel auf Rückruf, aber bei der Kontrolle wurde mir gesagt der sieht wohl gut aus.. Den Wechsel sollte doch jede Freie Werkstatt hinbekommen oder? Ja klar gehen mir dann zukünftig die Kulanz verloren, aber nun gut, das Au…

Hey hat jemand dazu schon Erfahrungswerte wie hoch der Preis für die 6.Inspektion in etwa ist? Es steht ja wohl einiges an. Unter anderem der Zahnriehmen.. Es geht um einen 1.2T Vorzugsweise in einer Opel Werkstatt gemachte Erfahrungen. Danke

(Zitat von WolfgangN-63) Okay danke. Muss danach die Batterie neu angelernt werden? Der Typ vom adac meinte wohl nein, aber lieber frage ich noch mal hier , wo mache das schon selber durch haben

Hi auch bei mir kam die Meldung mit dem „Fehler automatisches Bremssystem“. Gestern sprang nun der Wagen gar nicht mehr an..adac kam und kam natürlich zu dem Ergebnis Batterie sei am Ende. Er meinte er kann eine neue AGM Batterie einbauen, habe jetzt aber rausbekommen, dass ich eine EFB ab Werk noch eingebaut habe. Was würdet ihr empfehlen? Jetzt eine AGM oder wieder eine EFB? Und hat jemand eine Anleitung für den Aus bzw Einbau? Dankeee

Bei mir werden nur Fahrten aufgezeichnet wenn ich kein Apple CarPlay verwende..ist es technisch auch möglich beides zusammen laufen zu lassen, also dass Fahrten aufgezeichnet werden wenn ich CarPlay verwende? Aktuell lasse ich die App erst mit dem Auto verbinden und verbinde dann mit CarPlay und wenn ich eine Fahrt beende, deaktiviere ich CarPlay und stelle dann erst das Auto aus..so funktioniert das zwar, ist aber sehr umständlich..

Hey, hat jemand so ein ähnliches Problem oder hatte es mal? Beim Fahren klappert es hinter dem Lenkrad, Tacho, so die Richtung. Wie als wenn ein Kabel ständig irgendwo gegen schlagen würde. Das ist sehr nervig ..weiß auch nicht, wie ich da am besten auf Fehlersuche gehen könnte..

Ach gut, also wurde nichts getauscht. Dann versuche ich das auch mal. Haben sie dir gesagt, was sie genau gefettet und geschmiert haben? Vielen Dank

Wie ist das ganze hier nun eigentlich ausgegangen? Bei meinem Kupplungspedal knarzt es leider auch jeden Sommer immer wieder wenn es besonders heiß i Auto ist. An Tagen wo es kühler ist, knarzt nichts..kann man mit dieser Erkenntnis schon etwas ausschließen?! Danke

In der Tat haben die 2018er eine andere Hardware verbaut die diese iPhone Generation nicht unterstützt. Auch ein Software Update wird da keine Abhilfe schaffen.

Hat jemand eine Anleitung für die Demontage der Türverkleidungen? danke

Sprit , Strom und Luft bekommt er soweit ich das beurteilen kann. Fahre das Auto jetzt fast 3 Jahre und bin halt am überlegen das Auto nach dem Leasing zu übernehmen. Aber habe halt Bedenken wegen des Motors... oder eher kein Grund mir Gedanken machen zu müssen?! KM Stand ca 27500 km

Hi Leute, mir ist vor einigen Wochen aufgefallen, dass mein Grandland, nach ca. 6 km Fahrt wenn es draußen kalt war ( so um die null Grad) im Stand seltsame Drehzahlschwankungen hatte. Aber wirklich immer erst nach ein paar Kilometern Fahrt. Also gehe ich davon aus, weil dann der Motor warm war. Jetzt wo es wieder etwas wärmer ist, habe ich das nicht mehr. Hat jemand ähnliche Beobachtungen gemacht oder kann jemand vermuten , woran das liegen könnte? 1.2L 130PS Vielen Dank

Nachdem ich nun schon 2 mal in den letzten 2 Jahren wegen der Türspaltmaße bei Opel war, ist mir nun aufgefallen, dass es nun wieder losgeht und sich die Zierleisten " im Weg " stehen...es hilft scheinbar immer nur kurzfristig...ich habe ehrlich gesagt keine Lust alle paar Monate mein Wagen da zulassen...was kann ich noch tun?

(Zitat von Kojote) wann war die EZ?

Bei meinem damaligen Citroen c3 hat sich das so angehört, hab das damals in ein Soundfile hochgeladen und die besagten Sekunden und Minuten angegeben: Getriebegeräusche C3 VTI95 ( raufklicken) ab 0:21 ab 0:35 ab 0:39 bis 1:14 ab 1:36 bis 1:50 ab 2:12 ab 3:00 ab 3:19 ab 3:26

Ich weiß, ich habe das Thema schon einmal irgendwo hier im Forum gelesen, kann es nur leider nicht mehr finden. Auch ich war damals schon von der trägen "Anfahrbeschleunigung" betroffen, hatte mich aber nie weiter drum gestört. Doch nun, in meinem Urlaub inkl. Garage, musste ich leider feststellen, dass der GLX es nicht sofort geschafft hat, nach dem Motorstart eine etwas steilere Schräge hochzufahren. Er hat überhaupt keine Drehzahl aufbauen können und ist somit zweimal hintereinander auf der S…

Das traurige ist, dass die Technik die Ende 2017 für die Grannys verbaut wurde zu dem Zeitpunkt veraltet war..