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Auf jeden Fall hat es mich wieder motiviert das anzugehen. Ich möchte es hauptsächlich wegen dem einfahren in die Gatage, der vielen Kurzstrecken und der geringen km Leistung (4000km / Jahr). Die Seitenwangen der Mittelkonsole gehen jedenfalls leicht abmontieren. Das Bedienfeld in der Konsole hat zu wenig Drähte als das jeder Taster und jede LED einzeln heraus geführt wäre. Also ist das als Steuergerät das am CAN Bus hängt zu betrachten, und ein Eingriff in dieses unabdingbar sein wird. Vielleic…
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Ich habs leider immer noch nicht eingebaut. So wie's aussieht muss man in der Mittelkonsole den Schalterblock ausbauen, zerlegen und im inneren die Drähte anlöten. Ich hab probiert das Ding aus der Mittelkonsole auszubauen. Das habe ich leider nicht gechafft, wollte aber auch nichts abbrechen. Erst letztens ist mir die Platine wieder untergekommen als ich etwas anderes suchte. Wenn ich es schaffe das Ding einzubauen mache ich ein paar Photos und berichte dann lg
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Batterie
Beitrag(Zitat von Aquarius) -
Batterie
BeitragMeine war nach 2,5 Jahren tot. Ich glaube das Problem ist dass AGM Batterien austrocknen. Ich habs bei einer kaputten Batterie ausprobiert und Batteriesäure eingefüllt - geht einwandfrei. Nur sollte man sich ein paar Tage gedulden bis das Flies wieder durchtränkt ist. Im Cabrio hab ich die Batterie nach 12 Jahren getauscht weil ich meinen Vectra mit fast neuer Batterie um 800€ nicht verkaufen wollte. Der Vectra bekam zum Verkauf die reparierte AGM Batterie, und der Alfa die Blei- Säure vom Vectr… -
Batterie
BeitragAlso die Batterie war defekt. Wurde vor ca. einem Monat getauscht. Die Heckklappe geht ganz einfach zu kalibrieren: mit der Hand den gewünschten Öffnungswinkel einstellen und dann die Taste zum schließen so lange gedrückt halten bis es 2x piept - fertig. Ist gedacht für niedrigere Garagen damit die Klappe oben nicht anschlägt hat man mir gesagt. -
Wir haben bereits alles up gedatet. Aber Fehler sind trotzdem keine zu finden. Werde mal die Bremsen inspizieren. Gestern war's etwas feuchter (es regnete) und da war nix. Das erste mal ist es meist bei der ersten Kreuzung nach ca. 500m. Stehenbleiben und einlenken zum abbiegen. Zudem wird es häufiger dass sich durch weitere Abnutzung der Bremsen erklären ließe. Hat vielleicht jemand Ahnung wie lange die Bremsen so halten beim 1,6 TD mit Automatik?
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Bei unserem GLX kommt immer öfter nach einem einzelnen ping das Navi mit den nächst gelegenen Werkstätten daher. Weder leuchtet etwas auf, noch ist etwas im Fehlerspeicher. Mir kommt vor als käme dieser Fehler bei Regen weniger oft bis gar nicht. Ich verdächtige vielleicht am ehesten die Bremsbeläge bzw. einen Sensor. Hatte hier schon jemand diesen seltsamen Fehler?
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Das war in Bezug auf das Originalthema "Automatische Heckklappe". Da wir zuerst wieder ein paar Updates bei mir eingespielt haben ist mir das in den Sinn gekommen. Allerdings könnte es auch hilfreich sein die Heckklappe zu kalibrieren ist mir noch eingefallen. Tut mir leid wenn ich jemand verwirrt habe