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(Zitat von maetze252) Hallo, Ich würde dass so machen; Betriebsanleitung Seite 163 ist wahrscheinlich nicht das richtige. 1. Zündung an, Bremse Lösen 2. Zündung aus 3. Stecker zum Motor abnehmen. Bremse abnehmen, Bremsbacken rausnehmen. 4. An die zwei Pins vom Motor 12 V draufgeben; vom Akku, Gleichrichter oder 9 V Batterie. 5. Motor fährt zurück, auf die Polarität achten, falls der Motor nach vorne fährt die Polarität ändern. 6. Bremsbacken, Bremsscheibe wechseln 7. Bremse setzen, Stecker drauf…
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(Zitat von elvin) Hallo, Ist die Deaktivierung des automatischen Betriebs lt. Betriebsanleitung Seite 163 mit der Service Position ( Wegfahren des Kolbens ) gleich zu stellen ? Ich wollte die hinteren Klötze wechseln und überlege nun wie ich die EPB zurückfahre -in Servicemode bringe. Hat jemand mit der 9 V Batterie Erfahrung ?
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´dammt, was sind das für magische Autos, das Abklemmen der Batterie hat es wirklich gebracht. Wenn das so weiter funktioniert bei allen anderen zukünftigen Störungen ...whooou zu den Sicherungen: ich habe die Version: Sicherung 5 - Erweiterte Einparkhilfe/Kamera/Getriebesteuergerät Sie ist aber in dem Sicherungskasten in der Instrumententafel nicht auffindbar, oder sie liegt höher hinter einer weißen Verkleidung, dazu müsste man jedoch wahrscheinlich alles abbauen um dahin zu kommen. Jedenfalls …
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Zuendkerzen
BeitragFür den Grandland sind die Kerzen bei den Herstellern noch gar nicht katalogisiert. Ich glaube man muss sich auf den Peugeot 3008 1,2 l orientieren. -
Zuendkerzen
BeitragHat schon jemand die Zuendkerzen im 1.2 Benziner 130 PS ausgetauscht. Welche Kerzen nimmt Ihr da.