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(Zitat von blackbeard65) blackbeard65 Einen „M“ Modus gibts beim Hybrid nicht. Du kannst zwar rauf und runterschalten, aber nicht in einem Gang bleiben. Hab hier schon alles probiert; klappt nicht. Nach ganz kurzer Zeit übernimmt wieder der „Automatikmodus“. Aber is halt so. „Is ja auch kein Rennwagen.“ hat mein FOH gemeint

(Zitat von WolfgangN-63) ich hab auch nix gefunden. Das hatte ich befürchtet, dass der Hybrid das nicht kann. Danke aber für die Antwort. Vielleicht kommt ja mal ein Update?

(Zitat von opellinde) ich fahre einen Grandland H4 und habe den „M“ Modus schon vermisst. Gibts den überhaupt und wenn „ja“ Wie komm ich dort hin? Über die Paddles kann ich ja nur + oder - schalten, aber kurz darauf schaltet die Automatik wieder eigenständig,was nicht immer gewollt ist. Hatte schon mal einen Thread diesbezüglich, bekam aber leider keine befriedigenden Antworten. Hoffe auf „Erleuchtung“ ?

emijeti Nicht vergessen, dass im „B“ Modus beim Bremsen hinten fast nur elektrisch gebremst wird, was im Stadtbetrieb dazu führt, dass die hintere Scheibenbremse kaum gebraucht wird. „Richtig“ bremsen tut der Granny eh nur dann, wenn man mal ein wenig unvernünftig fährt?

(Zitat von Arni) Updates hab ich schon alle drauf.. Die sind eh kein Problem, bringen aber leider keine Lösung. Das Feld ist vor und nach den Updates grau gewesen!?‍♂️ Aber danke für deine Mühe

Tja wenn ich bloss nen Haken setzen könnte

(Zitat von chrisblue64) wenns funktioniert: beides

Alles schon probiert. Der Granny war auch schon beim FOH. Hat ALLE aktuellen Updates, inklusive Infotainement und Karten sowie alle möglichen Resets hinter sich. Da is irgendwo anders der Wurm drin? Wie gesagt, stelle ich mich, wie voriges Jahr, auf eine laaaaange Wartezeit ein, bis der Opel Support (AT und DE) eine „Lösung“ findet.?‍♂️

Hi Arni! Ja wenns geht, funktionierts super.Hatte ich ja auch schon 6 Monate lang. Aber wenn im Menü nix zum Auswählen geht, stehen alle vor einem grossen Rätsel (siehe Anhang). Aber trotzdem herzlichen Dank für dein Angebot418713DB-C4DE-4C24-9BC8-FF8A32607734.jpeg

Hallo Chrisblue64! Leider habe ich keinen wirklich funktionierenden Tipp für dich, da auch ich seit 2 1/2 Monaten mit dem gleichen Problem kämpfe. Der Dienst ist aktiviert jedoch lässt sich in den Einstellungen der Navi App im Auto der entsprechende Haken nicht setzten. Der Opel Support ist wirklich unter jeder Kritik. An dem hat sich selbst mein sehr bemühter FOH schon die Zähne ausgebissen. Ich habe schon gefühlt mehr als 20 mal das Problem geschildert, in seitenlange Mails gefasst, Fotos gesc…

(Zitat) glxh4 ??? ja, deswegen hab ichs ja auch gepostet, weil der „Originalpreis“ schon seeeehr sportlich ist. Und ich wollte keine Diskussion über Legaltät vom Zaun brechen...?

Für alle die Interesse haben, bzw. bei denen es „legal“ ist sowas installiert zu haben Habe gerade eine 3 Jahresverlängerung für die Verkehrssicherheitswarnung im österreichischen Opel Connect Store (https://connect.opel.at/store/verkehrssicherheitswarnung) abgeschlossen, da es eine Aktion bis 22.2.2021 gibt, bei der das 3 Jahresabo 99,— statt 199,— kostet. Also sicherheitshalber mal vorbeischauen, ob ihr das auch angeboten kriegt denn in der Beschreibung steht, dass es scheinbar nicht überall v…

(Zitat von dugi117) Ich bin mit dem Konzept "Plugin-Hybrid" sehr zufrieden. Auto ist jetzt knapp ein Jahr in Betrieb und hat knapp 14000km hinter sich. Erfüllt meine Bedürfnisse auch im Winter. Läuft im Schnitt momentan knapp 38 km elektrisch. Angezeigt werden 34 und geladen wird im Freien im Carport am Haushaltsstrom. Aktuelles Softwareupdate ist installiert, hat aber keine (für mich merklichen) Änderungen gebracht.

Hallo zusammen, hatte gestern die Möglichkeit, das Auto ertsmals bei ordentlich Schnee zu testen. 4WD funktioniert wirklich toll und sollte eigentlich für alle winterlichen Herausforderungen reichen. Dass der Granny bei Bedarf einen Antriebsstrang abschaltet ist korrekt. Aber sobald extra Leistung gefordert wird, schaltet immer der Motor vorne dazu, was auch fürs Anlegen der Ketten auf die Vorderachse spricht. Alles in allem bin ich mit den ersten Wintereindrücken des Autos sehr zufrieden, auch …

(Zitat von glxh4) glxh4 Das kenn ich nur zu gut Sonstige Änderungen wären mir bei der nueuen Firmware auch noch nicht aufgefallen. (ein Changelog wäre fein)

MedicusFFM https://www.opel-accessories.c…TZ/vehicles/Grandland%20X zusammen knapp 80,-- (+ 50,-- Montage bei meinem FOH)

Ja das stimmt. Und wenn der Uniformierte lustig ist, ässt er dich bei 4WD auf "alle angetriebenen Räder" Ketten auflegen

Danke für die Antworten! Vielleicht reicht ja eh der 4WD Modus. Obwohl ich den Grannie schon seit Februar habe, war mir noch kein Schneekontakt gegönnt. Wart ma mal ab, ob wir überhaupt soviel Schnee kriegen (und ob wir überhaupt raus dürfen. Bei uns in Österreich wird grad wieder mal alles dicht gemacht (Lockdown))

(Zitat von FloK) FloK Danke Das verbotene Buch hab ich, wie geschrieben, ja auch gelesen. Bloß ist das für den "normalen" Grandland und den gibts ja nur mit Vorderradantrieb Insofern ist das auch logisch, dass man hier hinten keine Ketten montieren sollte . Deswegen bezog sich meine Frage ja auch auf die "autonome" Regelung beim H4. Für den Hybrid gibts ja keine eigene Betriebsanleitung (zumindest keine die dieses Problem adressiert.) Vielleicht fällt ja jemandem was ein.

Hallo zusammen, nachdem der Winter naht, hat sich für mich mal die Frage gestellt: auf welche Räder montier ich die Ketten? Im E Betrieb hab ich ja Heckantrieb, bei Benzin Frontantrieb. Und 4WD funktioniert ja auch nur wenn genug Strom vorhanden ist. Da ich aber keine Antriebsart verlässlich auswählen kann und der Grandland ja nach Lust und Laune zwischen vorn und hinten hin und herschaltet wär das schon ein Thema. Das Handbuch gibt diesbezüglich nix her. Vielleicht hat jemand diesbezüglich soga…