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(Zitat von WolfgangN-63) Hast Du Dich da selbst wegfahren sehen als Du 19min früher wieder zurück warst? Könnte Einstein bitte hier erklären...
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Grip&Go
BeitragMein 2019er (MJ2020) hatte das nur noch im Business Innovation. Wurde zwischen meiner Bestellung im August 2019 und Lieferung 12/2019 "abgeschafft". Mein Händler hat es aber irgendwie in die Konfig reinbekommen. Ob es danach noch mal lieferbar war weiß ich nicht. -
Notrad
BeitragAlso mein Notrad liegt in der Mulde im Kofferraum seit ich den Boliden beim Händler vor 4 Jahren abgeholt habe. Irgend eine Halterung außer das Plastikteil in der Mitte wurde nie benötigt. -
Methusalem Da bist Du wohl in einem besseren "Zyklus", letztes wie dieses Jahr im Januar keine Spur von Rabatt 😞. Bei mir ist die Verlängerung im Januar fällig. Da kann ich nächstes Jahr nur mal NAV25Y probieren oder ich lasse es bis März auslaufen und starte dann neu. Danke für die Info und "Antwort an Dich selbst"
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(Zitat von Methusalem) Ja 109 Euronen, 2023 noch 99...
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Ich habe 2023 und 2024 ca. 2 Wochen vor Ablauf verlängert (über PC) danach ist bis zum Stichtag nichts passiert außer die Emails mit der Aufforderung zum Verlängern. Am Stichtag kam die Email mit dem Ende des alten und dem Start des neuen Abos. Dem Auto war es egal es ging nahtlos. Also es schließt an die alte Frist an und man verliet keine Tage bei Überlappung.
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Heute auch die 26.0 Karten gelade (GLX), an der hinteren Buchse und wie immer ziemlich genau 45 min. An der vorderen war es immer gleich schnell (langsam) mit dem gleichen Stick. Wegen bekannter Fummelei ist vorn ein (ordentliches USB Verlängerungskabel drin für Android Auto und wozu auch immer. Ich nutze aber die "Ladegerät" Methode also nicht während einer Fahrt. Das ist aber der USB Hardware mit Sicherheit völlig egal.
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So heute innen komplett umgerüstet. Der Flackerfehler waren die Kontakte. Beim Nachbiegen auf Kurzschluss achten, also z.B. einen Pappstreifen zwischen die Kontakte und dann sachte nachbiegen. Jetzt ist endlich Licht in der Hütte. Danke für die Tipps zum Einbau und den Tipp mit den Kontakten weiter vorn hier.
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Habe heute auch auf LED umgerüstet (Hypercolor). Die Leseleuchten im Fond machen Ärger. Sind ja 5 gleiche für den Innenraum. Schalte ich eine ein, hell. Schalte ich die zweite dazu, leuchten die nur schwach. Auch flackert es beim Antippsen der Abdeckung. Zurück auf Glühlampe, alles i.O.... Kontaktproblem oder regelt die Steuerung zu weit runter, das die LED spinnen?
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Meine myopel App hat mir jetzt auch einen Rückruf angezeigt. Nach Rückfrage FOH Kontrolle DPF. Heute Termin gehabt, alles i.O. Es wurde nichts getauscht. Kilometerstand ca. 40tkm. Gruß Harald
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(Zitat von Axel63) Meiner ist auch 3 Jahre alt und hat letztes Jahr eine neue Batterie bekommen. Dank Flexcare kostenlos. Start Stop geht wenn Batterie voll. Dazu lade ich die auch ein mal im Monat im Fahrzeug mit einem Ladegerät voll auf. Es kommen sonst bei Kälte auch weitere Fehler wie automatisches Bremssystem usw. Siehe hier Fehlermeldung-automatisches-bremssystem-funktioniert-nicht
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(Zitat von hari800) Dienst ist wieder aktiv. Wie ich ein TomTom Abo in das MyOpel System bekommen soll, ist mir noch nicht ersichtlich. Es gibt ja keine Freischaltcodes oder so. Man bezahlt auf der MyOpel Webseite und irgendwann ist es dann wieder da. Aber vielleicht findet Cofano eine Lösung.
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(Zitat von Methusalem) ja genau so ist es
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Bei mir standen erst die beiden unteren Felder wo Live Navigation "abgelaufen" ist (siehe vorherigen Post). Der "Vertrag" endet ja automatisch nach 3 Jahren, was bei mir gerade diese Woche war. Gehe ich auf "My Opel -> Opel connect - Mehr erfahren" kann ich Live Navigation aktivieren (gut netzt nicht mehr..) Step1.jpgStep2.jpg Links im zweiten Bild stand vorher "Aktivieren" und da kommt dann das Angebot monatlich oder Jahrespaket. Dort wird noch angezeigt "Ihr Fahrzeug ist kompatibel..." Dein Gr…
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(Zitat von Methusalem) Ja ich gerade eben. Ich habe meinen FOH nach Paketpreisen z.B. für 3 Jahre gefragt. Ergebnis - gibt es nicht, man muss den Webstore nutzen. Hier die original Antwort vom FOH: ...vielen Dank für Ihre Nachricht. Mir ist kein anderer Weg bekannt, als den Dienst über die MyOpel/Opel Connect Seite zu buchen. In den Schulungen wird schon gesagt, dass dies der richtige Weg ist.... Also auf MyOpel eingeloggt und dort zu Opel connect gegangen. Dann "Live Navigation" für ein Jahr in…
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(Zitat von Diesellotte) Und wieder Ctek bashing,... Er hat es ja schon! Ich habe das Teil seit Jahren es tut was es soll und nichts was es nicht soll. Recondition macht man nur wenn es nötig ist. Egal ob EFB oder AGM oder uralt Bleiakku. Das soll die Batterie wieder zum Leben erwecken nachdem diese (fast) tot war und nicht den Batterietod vorbeugen. Fast alle Ladegeräte, auch das Ctek, gehen automatisch auf Erhaltungsladung oder Batteriepflege,.. nennt jeder Hersteller anders, wenn die Batterie …