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(Zitat von GLX_DIESEL_2.0) An welchen Kabelstrang bist Du denn gegangen? Und welche Kabel (Farbcodierung) sind Dauerplus, Zündplus und Masse? Gruß, Michael
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Finde ich hinter der Verkleidung unter der Lenksäule neben dem Dauerplus auch den Zündplus? Ich interessiere mich für die Dashcam 65W von Garmin. Damit sie automatisch ein- und ausgeschaltet wird, braucht man neben dem Dauerplus auch noch den Zündplus.
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In welche Richtung muss man denn die Verkleidung der A-Säule (Fahrerseite) „reißen“? Zur Seite nach rechts oder nach hinten? Das Kabel wollte ich auch auf der Fahrerseite runterlegen. Die Verkleidung unterhalb der Lenksäule lässt sich ja einfach zum Fahrersitz hin abziehen. Darunter findet sich sicherlich eine Möglichkeit 12V (Dauerplus) abzugreifen. Gruß, Michael
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Ich habe vor, mir eine Dashcam zu installieren. Hat jemand schon Erfahrungen gemacht, wie man die Verkleidungen (z.B. der A-Säule) demontiert. Leider habe ich im Netz nichts dazu gefunden. Ein Link für die internen Anleitungen von Opel (PDF) wäre natürlich ideal!
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Ich habe auch ein wenig mit verschiedenen Speichermedien experimentiert. Ein 128GB USB-Stick in FAT32 formatiert und mit Musikdateien (mp3/192kbps) bespielt. Wiedergabe ist grundsätzlich kein Problem, aber es werden einige Ordner nicht angezeigt und sind somit nicht verfügbar. Ich hab‘ auch eine 2,5 Zoll Festplatte in FAT32 formatiert und mit Musik bespielt. Auch da das gleiche Phänomen: Einzelne Ordner fehlen. Bei 32GB scheint wohl Ende zu sein.
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(Zitat von funzler) Beim FOH wird in der Regel die WESTFALIA-Anhängerkupplung verbaut. Du kannst Dir die AHK aber auch woanders montieren lassen. Gibt ja auch noch andere Hersteller (AHK)! Ich hab‘ gerade im Netz 4 verschiedene gefunden. Eine ist sogar schwenkbar!!! Daher die unterschiedlichen Technischen Daten.
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(Zitat von PvD) Niemand kritisiert die AHK aus dem Zubehör! Die über den FOH nachträglich montiert wird ist in der Regel eh die gleiche wie ab Werk, also von Westfalia. Es geht allein um die Montage - und die kann und/oder will nicht jeder selber machen. Was für ein Montage-Aufwand dahinter steckt ist natürlich Modell-abhängig. BEISPIEL: Beim Meriva B ist/war es schon aufwendiger, weil ja der ganze (eigentliche) Stoßfänger (nicht die Stoßfängerverkleidung!) ausgewechselt wird + die Verkabelung b…
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Das sehe ich genauso! Immer ab Werk mitbestellen! Beim Nachrüsten wird nicht nur das ganze Auto zerlegt, sondern gegebenfalls auch der Stoßfänger mit einer Schere bzw. Flex (!) eingeschnitten. Ich hab‘ mal beim Meriva B die AHK beim FOH nachrüsten lassen. Technisch identisch (Westfalia) mit der, die ab Werk verbaut wird. Aber optisch nicht wirklich klasse! Bei den ab Werk montierten AHK sind die Stoßfänger entsprechend angepasst.
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Laderaumschale
Beitrag(Zitat von jkay) Kein Problem, ich seh' das ja sportlich. Dann hast Du wohl mit deinen Matten Glück gehabt. Wer weiß, wo die produziert werden?! Ich hab' ja schon die Original-Matten, wollte aber gerne eine Kofferraummatte für die obere Ebene haben. Darüber hinaus eine vordere Fußmatte (Fahrerseite) mit mehr Schutz im Bereich der Pedalerie. Leider passt die Fußmatte nun gar nicht! Hier nun ein Foto von der Kofferraummatte von Azuga... -
Laderaumschale
BeitragIch hab‘ mir die in Post #15 abgebildete Kofferraumwanne zusammen mit den Fußmatten von Azuga über Amazon bestellt. Die Abbildungen im Amazon-Angebot sehen ja sehr vielversprechend aus. Leider der totale Reinfall‼️ Die Kofferraumwanne ist von der Passform gut. Die Fußmatten passen leider nicht wirklich perfekt, die Befestigungspunkte für die Matte der Fahrerseite passen nicht mit dem der Originalmatte bzw. mit der Befestigung im KFZ überein. Aber das könnte man ja noch vielleicht verschmerzen, w…